22 年新能源車補貼是否有車型限制?

22 年新能源車補貼是有車型限制的。

財政部等 4 部委規定,新能源乘用車補貼前售價須在 30 萬元以下(含 30 萬元),不過為鼓勵“換電”新型商業模式發展,對采取“換電”模式的新能源汽車產品不執行 30 萬元限價要求。

22 年的補貼標準較 21 年退坡 30%(非公共領域),比如純電續航里程在 300 - 400 公里之間的純電動車型補貼 9100 元(21 年為 13000 元);純電續航里程大于或等于 400 公里的純電動車型補貼 12600 元(21 年為 18000 元);插電式混合動力車型補貼 4800 元(21 年為 6800 元)。

整體來看,22 年新能源汽車購置補貼標準的純電續航里程條件不變,但補貼金額在 21 年基礎上退坡 30%。

對公共交通等領域汽車電動化,城市公交、道路客運、出租(含網約車)、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛,20 年補貼標準不退坡,21 - 22 年補貼標準分別在上一年基礎上退坡 10%、20%。

補貼政策的調整旨在平緩補貼退坡力度和節奏,避免補貼資金大量流向奢侈消費,同時推動新能源車企降成本,優化技術指標,促進產業發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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