問
3 月乘用車市場零售 41.4 萬輛,哪些品牌的貢獻較大?
3 月乘用車市場零售 41.4 萬輛,比亞迪的貢獻較大。比亞迪秦 PLUS 銷量 50294 輛,其中混動版 31016 輛,純電版 19378 輛,環(huán)比增長 80.9%。
宋 PLUS 銷量 35176 輛,環(huán)比增長 177%。海鷗銷量 27866 輛,環(huán)比增長 93.4%。3 月,比亞迪零售成績 26 萬輛位居第一。新能源汽車銷量達 207080 輛,同比大幅增長 97.45%,插電混動 DM 車型銷量 103419 輛,純電動 EV 車型 102670 輛。王朝與海洋兩大銷售網(wǎng)絡(luò)共計銷售 195691 輛,同比增長 87.6%。高端品牌騰勢 3 月銷售 10398 輛,環(huán)比增長 42%。
此外,3 月乘用車出口量 13312 輛,新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約 9.891GWh。
除了比亞迪,長安汽車表現(xiàn)也搶眼,3 月銷量 120437 輛,同比增長 17.2%。吉利汽車 3 月零售量緊隨其后,還有奇瑞汽車等傳統(tǒng)汽車品牌市場份額提升明顯。主流合資品牌 3 月零售銷量 50 萬輛,環(huán)比增長近 50%。一汽大眾 3 月銷量 126131 輛。
自主品牌乘用車在新能源車市場和出口市場獲得明顯增量,頭部傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級表現(xiàn)優(yōu)異,所以這些品牌在 3 月乘用車市場零售中貢獻較大。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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