比亞迪 L3 的安全性能好不好?

比亞迪 L3 的安全性能是很好的。

它配備了一系列主動和被動安全設備,像 ABS、EBD、ESP 等,能在緊急情況時發揮重要作用。

還有多功能方向盤、倒車雷達和倒車影像系統,為駕駛輔助和安全保障加分不少。

在基礎技術方面,采用高剛性防撞車身、車門內置防側撞安全保護桿、可折疊吸能制動踏板和可折疊吸能轉向柱等,這些都能有效提升車輛的安全性能。

在安全配置上,提供了 ABS+EBD、四輪盤式制動、前排 SRS 雙安全氣囊等周全配置,能有效保護駕乘者安全。

另外,比亞迪的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統,以中央計算平臺為核心,協同周邊分布式域控,與整車各類傳感器高度融合,面對“鬼探頭”、丁字路口遇險等場景能精準識別并迅速剎停,遇到高速加塞能提前預判并做出應對動作,高速上遭遇施工等突發路段能主動躲避或本車道內剎停,進一步提高了整車的安全性。

總之,比亞迪 L3 的安全性能出色,值得信賴,能為駕駛者提供可靠的安全保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

載人電動三輪與四輪車的保養要點既有共通的核心維度,也因結構差異存在針對性細節。兩者均需關注輪胎氣壓、胎面磨損與電池“少充勤充、避免極端溫充”的共性原則,同時要定期清潔車身、潤滑關鍵部件,養成緩加速、少急剎的駕駛習慣;但區別在于,電動三輪車需
配置高低對油電兩用代步車的價格影響顯著,從基礎款到高配款的價格跨度可達數千元甚至數萬元。動力系統中,電機功率、發動機性能及電池容量的差異直接拉開成本差距——增程車型的高功率電機、大容量鋰電池會使成本顯著上升;科技配置如智能駕駛輔助、車機導航
電動四輪車“加油”實則是加注潤滑油或冷卻油液,這類油液對車輛壽命有積極的延長作用。新能源汽車的電池、電機、電控系統在運行中會產生大量熱能,冷卻油液能高效散熱,避免核心部件因高溫加速老化;機械傳動部件如單擋減速箱的齒輪組、軸承等,也需專用潤滑
電動四輪四座電動車能否上高速公路行駛,需結合車輛資質、性能標準與當地法規綜合判斷,并非一概而論。 從車輛屬性看,若車輛未列入國家工信部《道路機動車輛生產企業及產品公告》,或屬于老年代步車等低速車型,因不符合“機動車”定義、安全性能與動
上劃加載更多內容
AI選車專家