CRV 召回是否解決了車輛的根本問題

CRV 召回解決了車輛的根本問題。

之前部分 2018 款 CR-V 車主發現車輛在低溫環境短距離行駛時，機油液面會增高，可能導致發動機損壞。東風本田對此高度負責，自 2018 年 5 月 22 日起召回相關車輛。

召回措施包括為車輛免費更換空調控制單元、升級 FI-ECU 軟件，對搭載 CVT 變速箱的車型同時更換散熱器下水管總成、升級 TCU 軟件，還為車輛免費更換發動機機油和機油濾清器，并添加發動機清潔劑。

從技術層面看，機油液位增多是部分未燃燒燃料流入油底殼產生的燃油稀釋現象，低溫是條件。此次召回升級 FI-ECU 軟件能在低溫時用更高燃油噴射壓力，優化噴射和點火時機，促進混合氣充分燃燒，減少燃油濕壁，從源頭上解決機油液位增高。

更換空調控制單元能在低溫啟動時前 180 秒關閉空調加熱器進水管，促進發動機水溫提升。升級 TCU 軟件能通過控制傳動比提升低溫轉態下車輛行駛時的發動機轉速，更換 CVT 車型的散熱器下水管總成也有相同作用。

東風本田在收到反饋后，組織各方技術專家進行診斷和評估，投入大量時間和資源驗證召回方案可行性。同時，對召回范圍內車輛的發動機主要零部件提供終身包修服務，涵蓋了靠機油潤滑、降溫、清潔的運動部件。還提供了終身質保發動機服務和終身免費保養承諾，但車主需在授權經銷商處保養維修。

綜上，CRV 召回在很大程度上解決了車輛的根本問題，讓車主能安心用車。