CRV 四驅(qū)技術(shù)有何獨特之處

CRV 四驅(qū)技術(shù)的獨特之處在于它是智能適時四驅(qū)系統(tǒng)。

正常駕駛時,默認兩驅(qū)模式,能優(yōu)化燃油經(jīng)濟性。

前輪打滑時,約 30%的動力會迅速分配給后輪,增強牽引力,讓駕駛者更好掌控車輛。

適時四驅(qū)以前驅(qū)為主,遇到打滑能自動分配扭矩到后輪,兼顧燃油效率和動力,適合日常駕駛與輕度越野。

它的動態(tài)扭矩控制四驅(qū)更先進,能實時調(diào)節(jié)前后輪扭矩分配,轉(zhuǎn)彎時優(yōu)化內(nèi)外側(cè)動力,復雜路況和高速行駛表現(xiàn)出色。

CRV 四驅(qū)系統(tǒng)在濕滑路面、越野路段穩(wěn)定性和性能突出,還配備雪地、泥地等多種駕駛模式,提升應(yīng)對特定環(huán)境能力。

無論是城市通勤還是戶外探險,都能感受到強大靈活的性能。

而且適時四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,操作適合新手,無需駕駛員操控。

它體積小、重量輕,汽車燃油經(jīng)濟性好,在市區(qū)道路實用。

全輪驅(qū)動能利用車輛整體重量增加附著性,提升牽引極限,增強越野能力,還能均勻磨損輪胎延長使用壽命。

在正常行駛中能自動切換到兩輪驅(qū)動模式節(jié)省燃油。

四驅(qū)形式有適時四驅(qū)、分時四驅(qū)和全時四驅(qū),而 CRV 的適時四驅(qū)只在合適時間出現(xiàn),降低制造成本,有燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢。

在正常路況下性能不錯,當前輪滑時能智能分配動力到后輪。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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