G-Class 的越野性能到底有多強?

G-Class 的越野性能那是相當強!

它的越野能力備受認可,很多國家國防部都選它作軍事用途,本身就是為軍方開發的,幾十年來都是越野領域的招牌。

全新一代 G-Class 提供汽油引擎和純電動車型,純電動車型支持 G-Turn 的 720 度旋轉能力(原地掉頭)以及 E-Active Body Control 原地跳躍能力。原地掉頭功能在越野路況和柏油路面都能快速精準實施,陷入困境時有用,但不建議在一般道路使用。原地跳躍能力通過電子懸掛彈力讓車輛脫困,增強脫困能力。

在越野測試中,G-Class 表現出色。比如 AMG G 63 選配 AMG Active Ride Control 主動車身穩定系統及 22 吋 AMG 交叉輪輻式鍛造輪圈并換上越野胎后,在 27 度傾斜坡、起伏路段、組合坡、竹林路段的測試中,輕松通過,主動車身穩定系統大幅降低車身震動搖晃幅度,舒適性表現好。

G 500 在涉水、交叉軸、碎石路以及側傾坡等測試中,即便側傾坡坡度增加到 32 度,憑借 700mm 最大涉水深度、23.5 度最大穿越角、差速器鎖定機能等,也都順利通過。

G 500 和 G 63 AMG 都以卓越越野性能和豪華配置證明了奔馳在全地形車領域的獨到之處。

總之,G-Class 的越野性能堪稱一流,不愧是越野王者!

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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