本田思鉑睿停產(chǎn)是不是因?yàn)橘|(zhì)量問題?

本田思鉑睿停產(chǎn)不是因?yàn)橘|(zhì)量問題。

主要原因包括:

產(chǎn)品定位偏差,它主打運(yùn)動(dòng),而當(dāng)時(shí) B 級(jí)車市場以商務(wù)范為主,國人更傾向于中庸大氣的雅閣,導(dǎo)致其市場接受度低;

口碑不佳,不如雅閣和凱美瑞等同級(jí)別車型,在消費(fèi)者選擇時(shí)處于劣勢;

動(dòng)力表現(xiàn)不足,在渦輪盛行時(shí)仍堅(jiān)持自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),未能體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)車型的駕駛體驗(yàn);

價(jià)格偏高,與豐田凱美瑞等競品價(jià)格重疊,競爭力弱;

中高配車型使用 8 速雙離合變速箱,影響了消費(fèi)者的選擇;

銷量長期低迷,月銷量不足 2000 臺(tái),僅為雅閣銷量的六分之一,最終導(dǎo)致停產(chǎn)。

此外,本田 10 代 accrod 車型停用了思鉑睿的名字,改用了 insprie,也使得思鉑睿這個(gè)名字不再使用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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