問
LED 尾燈的亮度可以調節嗎?
LED 尾燈的亮度是否可以調節,答案是部分可以,部分不可以。
一些普通的 LED 剎車燈,它們的燈珠亮度通常是固定的,無法調節。但像奔馳 S 尾燈這類高端車型的全 LED 光源尾燈,能夠根據外部環境亮度的不同自動調節照明強度。
對于一般的 LED 燈,調節亮度有多種辦法。比如開關調光,通過按動原有電源開關的次數和速度達到調光目的。還可以選用燈光亮度調節器,不過這需要專業電工操作。加燈罩也是一種方式,能降低燈泡亮度,但比較費電。或者更換燈泡。
線性調節這種簡單方法,在 LED 驅動控制 IC 中使用外部 SET 電阻實現調光控制,不過缺乏靈活性。另外,可以安裝遙控器,前提是燈的驅動屬于穩壓電源。還能用壁式風扇速度控制開關代替開關來調節交流電壓。也可以購買與之配套的 LED 的驅動無極調控電源,要注意符合原來輸出 DC 和工作電流。
在汽車領域,有一種 CAN 通信 LED 光源后尾燈的亮度調節系統及方法。它在低壓狀態下,能自動識別供電電壓狀態,精準、快速地實現 LED 光源亮度的動態調節,實現輸入電流的合理降低,進行后尾燈及整車電路自動保護,同時控制各功能亮度變化幅度,避免視覺上顯著的明暗變化。
這種調節系統包括蓄電池、車身控制器、中后組合燈控制線路板、中后組合燈光源線路板、左后組合燈控制線路板、左后組合燈光源線路板、右后組合燈控制線路板及右后組合燈光源線路板。其調節方法是車身控制器發出制動燈點亮指令,控制線路板采集供電電壓信息,然后依據電壓狀態確定是否調節相應的制動燈亮度。
未來,LED 汽車尾燈亮度調節將朝著更高精度、更注重能源效率、更加智能化和自適應的方向發展。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車鈑金培訓課程內容豐富,涵蓋焊接、車身整形、噴漆等實操,以及汽車車身構造等理論知識。在實操方面,焊接有氣焊、點焊等多種方式,車身整形涉及構件調整更換等,噴漆包含底漆、面漆的噴涂及調配;理論上則有汽車車身構造、機械識圖等課程。這些內容相輔相
鈑金噴漆技術中噴槍使用要點包括調槍、持槍、走槍等多個關鍵環節。調槍時要清潔設備,合理調節氣壓、噴幅與涂料流量,確保噴霧理想;持槍需保持噴槍與工作表面垂直,控制在 15 - 30cm 的合適距離;走槍要以 30 - 60cm/s 的恒定速度與
奔馳鈑金噴漆時顏色調配要點眾多。需先準確判斷顏色,借助色卡和色差儀,留意色調、鮮艷度、灰度等細節;選對適配的材料,不同顏色所需顏料和溶劑有別;精準把控比例,像金屬色、普通純色的色母添加比例各有講究;充分攪拌讓效果均勻,測試噴涂以便糾錯,保持
家用汽車噴漆和原廠漆區別顯著。原廠漆結構完整,由磷化膜、電泳層、中涂層、色漆、清漆 5 層組成,各層分工明確,防腐蝕、耐磨等性能佳。其在密閉正壓的原廠涂裝車間,經多道精細工序,由機械手臂作業、高溫烘烤制成。而家用汽車噴漆通常沒有電泳層和中涂
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



