奧迪 A7 55TFSI 的智能科技系統(tǒng)好用嗎

奧迪 A7 55TFSI 的智能科技系統(tǒng)是很好用的。

它的智能科技系統(tǒng)主要體現(xiàn)在多個方面。

首先是動力系統(tǒng),由 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 48V 電機(jī)組成的弱混系統(tǒng),能在制動時進(jìn)行能量回收,輔助發(fā)動機(jī)工作,降低油耗。渦輪位于 V6 發(fā)動機(jī)夾角中間,減小了發(fā)動機(jī)體積,頂置排氣設(shè)計讓渦輪響應(yīng)更快。全力加速時,電機(jī)聲音輕快,配合平順的 V6 發(fā)動機(jī)能喚醒駕駛欲望,且聲音比 V8 和 2.0T 四缸機(jī)更安靜,裝在 A7 這樣的轎跑車上合適。速度在 55 - 160km/h 之間時,可允許發(fā)動機(jī)關(guān)閉,最長滑行 40 秒。與發(fā)動機(jī)匹配的 7 擋 S - tronic 雙離合變速箱換擋平順,響應(yīng)速度快,能經(jīng)受住 500 牛·米的彈射起步。日常駕駛時,轉(zhuǎn)速 1500rpm 左右就有不錯動力輸出。運動模式下,油門更靈敏,變速箱切換至 S 擋位,空氣懸架降低車身高度保證支撐。

駕駛輔助系統(tǒng)方面,城市選裝包中的路口及轉(zhuǎn)向輔助功能,在汽車通過路口時檢測到前方車輛接近會警示駕駛員,必要時自動制動。前方預(yù)感系統(tǒng)能通過前部傳感器識別突然出現(xiàn)的車輛、行人及騎行者,警告駕駛員,不采取制動則自動剎停。后方預(yù)感系統(tǒng)在檢測到追尾等危險時會自動收緊安全帶并關(guān)閉車窗。停車輔助系統(tǒng)可用手機(jī)控制車輛自動停進(jìn)車位和開出車位,360°環(huán)視攝像頭提供 3D 成像。新一代 A7 豐富的駕駛輔助系統(tǒng)依靠 24 個傳感器收集環(huán)境信息,包括激光雷達(dá)、長距離雷達(dá)、中距離雷達(dá)、紅外攝像頭等,收集的信息傳送到中央處理器處理,分析數(shù)據(jù)計算車輛狀態(tài)和周圍環(huán)境動態(tài),發(fā)出控制指令。

娛樂信息系統(tǒng)方面,中控上方 10.1 英寸觸控屏負(fù)責(zé)娛樂信息系統(tǒng)及導(dǎo)航,下方 8.6 英寸觸控屏負(fù)責(zé)空調(diào)控制等,交互系統(tǒng)邏輯優(yōu)化,操作更直觀方便。

總之,奧迪 A7 55TFSI 的智能科技系統(tǒng)在多個方面表現(xiàn)出色,為用戶帶來便捷、安全和舒適的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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