問

R1200RT 的操控性怎么樣？

R1200RT 的操控性非常出色。

首先，寶馬所設(shè)計(jì)的水平對向發(fā)動(dòng)機(jī)造就了低重心，使得這部體型較大的車非常靈活。只要騎行者配合傾角做動(dòng)作，車就能跟隨腰部及手部的動(dòng)作走動(dòng)，再加上離合器及油門的配合，它就像 400 至 600 CC 級(jí)的街車般靈活，車架及懸掛系統(tǒng)給予的實(shí)在感很足。

而且，BMW 為 RT 賦予了全新的車架，比老款更靈動(dòng)、轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，再加上更低的重心設(shè)計(jì)和良好的調(diào)校，過彎很容易，和水鳥的操控體驗(yàn)相差無幾，會(huì)讓人感覺車在幫助過彎。

R1200RT 是摩托車電子系統(tǒng)配置的集中展示，配備動(dòng)態(tài)懸架控制系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS 前后聯(lián)動(dòng)制動(dòng)、3 檔可調(diào)動(dòng)力模式等，其中先進(jìn)的動(dòng)態(tài)懸架調(diào)節(jié)系統(tǒng)能根據(jù)不同的車載，一鍵電子調(diào)節(jié)懸架，比如三種模式：單人、單人+行李、雙人，讓懸架永遠(yuǎn)保持最佳狀態(tài)以提供最佳操控性。

另外，避震可以軟硬調(diào)節(jié)，調(diào)到最軟的時(shí)候能去越野，過濾路上不平之處，運(yùn)動(dòng)模式則硬邦邦，方便壓彎。

總之，R1200RT 的操控性靈敏，對于這么大的車來說，能做到如此程度實(shí)屬不易。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

找拖車救援要保障自身權(quán)益，需多方面留意。首先要選對呼叫途徑，像保險(xiǎn)公司救援、汽車品牌官方道路救援、專業(yè)拖車公司等都是不錯(cuò)選擇。同時(shí)，要提供精準(zhǔn)的車輛信息，位置、故障情況等都要詳細(xì)說明。等待時(shí)做好安全措施，如移車至安全地帶、打開警示燈等。拖車
汽車沒電了，可從啟動(dòng)聲音、電瓶外觀、電氣設(shè)備狀態(tài)、發(fā)電機(jī)及電路等多方面判斷是電池問題還是其他故障。啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)無力、聲音小，可能是電瓶虧電；電瓶外觀有鼓包、漏液現(xiàn)象，大概率是電瓶老化。若電氣設(shè)備停車后未關(guān)閉，耗電過多也可能致使電瓶沒電
半掛車公司在研發(fā)新技術(shù)方面的投入情況不一，有的公司投入大，有的則有所波動(dòng)。像駐馬店中集華駿車輛有限公司投入9000萬元研發(fā)星鏈高端半掛車生產(chǎn)線，多項(xiàng)技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先。梁山掛車廠技術(shù)研發(fā)實(shí)力強(qiáng)，在多領(lǐng)域成果顯著。不過，中集車輛雖專利數(shù)增加，但
汽車封釉后再次封釉的時(shí)間通常在半年到一年，但這并非固定不變。因?yàn)檐囕v使用頻率、所處環(huán)境、封釉產(chǎn)品質(zhì)量及日常保養(yǎng)狀況等因素，都會(huì)對再次封釉的時(shí)間產(chǎn)生影響。比如使用頻繁且環(huán)境惡劣，封釉間隔可能半年左右；若使用頻率低、保養(yǎng)佳且多停室內(nèi)，間隔則可延
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家