S7 深藍的智能駕駛輔助系統表現怎樣

S7 深藍的智能駕駛輔助系統表現相當出色。

它具備一系列 L2 級別的輔助功能，像主動剎車、車道偏離預警、疲勞駕駛提醒、并線輔助等。

深藍 S7i 更是加強了這一系統，換裝 NID 3.0 智能駕駛輔助系統，能通過高精地圖導航實現智能跟車行駛、上下匝道，在城市快速道路和高速公路上智能超車、并入主路等。

還有代客泊車輔助 AVP 系統，能記憶駕駛過程形成地圖，在相應區域主動激活代客泊車功能，且對循跡倒車、手機遙控泊車等現有輔助系統做了升級。

長安深藍 L07 搭載華為 ADS SE 智能駕駛系統，有代客泊車、高速領航輔助、AEB 等常見功能。

長安深藍 SL03 全系標配 L2 級智能輔助駕駛系統，全車配備 15 個傳感部件，實現 360 度全方位監測，具備集成式自適應 IACC、TSR 限速識別等十余項駕駛輔助功能，操作簡單，適用多種路況，主動安全表現到位，未來還能訂閱選裝更先進的系統和增加傳感部件。

以長安深藍 S07 為例，其搭載的華為乾崑智能系統在智能駕駛試點輔助和智能停車輔助方面表現優異。采用高精度地圖和多傳感器集成技術，能自動完成復雜道路操作，適應中國復雜交通環境。

在智能停車輔助中，依托環視系統和高精度算法，可自動搜索停車位完成操作，在停車速度、精度和復雜環境停車成功率上有優勢，與特斯拉 Autopilot 系統相比，在本土化適應性上有獨特優勢。

深藍 S07 目前只支持高速的 NCA 智駕領航輔助，駕駛風格像老司機，能在確保安全的情況下完成變道超車。智能避障做得好，能避讓大貨車、樁筒、三角牌等。能根據視覺采集的信息控制過彎曲率，準確自主上下匝道，識別紅綠燈信息和智能泊車。

ADS SE 方案雖無激光雷達，但用華為的數據和算法，幾十萬臺鴻蒙智行的車搭載了 ADS，積累不同城市鄉鎮數據。

9 月 29 日舉辦的直播活動展示了即將 OTA 升級的城區車道巡航輔助增強功能。

深藍 S07 上市 2 個月訂單出色，其智駕系統包括智能變道、避障、過彎、車速調節、上下匝道，支持智能泊車輔助，能識別多類型車位和超 160 種泊車場景、多角度多方式泊入泊出，提升了車輛智能化水平和駕駛體驗，增強了市場競爭力，滿足人們對汽車智能化的需求。