STELLANTIS 集團的研發投入在行業中處于什么水平?

Stellantis 集團在研發投入方面力求在總資本性支出和研發支出相對于營收的比率上,比行業平均水平領先 30%。

該集團在降低電池成本方面采取多種措施,包括優化整體電池組、簡化模塊排列方式、加大電芯尺寸、升級電池化學技術等。

零跑汽車創始人朱江明稱,Stellantis 集團的投資會用于智能化技術研發及市場拓展。

Stellantis 集團還看重零跑的先進新能源造車技術,如整車架構、電氣架構、電池電驅、智能網聯合智能駕駛等,其六大領域零跑全部實現自研,70%的核心零部件能自給自足。

此外,中國已成為全球最大新能源汽車市場,新能源產業鏈齊全,Stellantis 集團想要布局新能源汽車,中國市場至關重要,所以投資零跑也是在押注中國新能源汽車的發展和未來。

在業績方面,去年 Stellantis 汽車銷量為 616.8 萬輛,集團營收增長 6%至 1895 億歐元,凈利潤上漲 11%至 186 億歐元,調整后經營利潤率達 12.8%,成為全球最賺錢的車企之一。

綜合來看,Stellantis 集團在研發投入上展現出積極進取的態勢,力求通過加大投入來提升自身在行業中的競爭力,并借助與零跑等企業的合作,實現其在新能源汽車領域的布局和發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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