zeekr 極氪 001 的安全配置豐富嗎

zeekr 極氪 001 的安全配置非常豐富。

首先車身方面,采用行業(yè)領(lǐng)先的籠式車身結(jié)構(gòu),A 柱、B 柱、車頂框架等部位用熱成型鋼,強度是普通鋼材 3 - 4 倍,頂壓承重可達約 11.5 噸,碰撞時能有效分散能量防車艙變形。還布置多條碰撞傳力通道,如副車架、車輪、下 A 柱等,正面 25%偏置碰撞時會啟動正 45o 脫輪卸力機制,高速追尾時能控制變形區(qū)域并引導(dǎo)能量。采用超高強度熱成型鋼 + 7 系鋁合金的鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu),扭轉(zhuǎn)剛度達 40000N·m/deg。

其次電池安全上,基于純電驅(qū)動理念實現(xiàn)電池和車身結(jié)構(gòu)一體高強度設(shè)計,電池經(jīng)過超 100 項系統(tǒng)級、200 余項零部件測試,遠超國標(biāo)。極芯電池包采用 NTP 無熱蔓延防控技術(shù),有提前預(yù)警等 6 大安全防護措施,充滿電會智能斷電防過充。

再者主動安全配置豐富,搭載兩顆 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片、4 顆 200 萬像素環(huán)視攝像頭,7 顆 800 萬像素高清攝像頭、1 顆駕駛員疲勞監(jiān)測攝像頭,1 顆 250 米超長距毫米波雷達等頂級智駕硬件,可全方位提升車輛感知能力。比如前向行駛時,F(xiàn)CW 前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)能實時監(jiān)控前方 150 米范圍,判斷有碰撞風(fēng)險會提醒車主,車主沒反應(yīng) AEB 帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統(tǒng)會啟動。還有 TSI 交通標(biāo)志識別提醒功能,能實時探測限速標(biāo)志呈現(xiàn)在 HUD 抬頭顯示和主駕儀表屏中,超速會警示駕駛者。

極氪 001 在國內(nèi)外車身屢獲殊榮,中保研和 EU NCAP 碰撞測試表現(xiàn)出色,前防撞梁用航空級 7 系鋁合金擠壓成型技術(shù),有超長吸能盒,維修經(jīng)濟性達中保研測評最高水準(zhǔn),吸能盒和超高強熱成型縱梁螺栓連接方便維修。

總之,極氪 001 從車身、電池到主動安全配置,全方位保障安全,讓您出行無憂。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

汽車搭電啟動成功的時間并不固定,快則瞬間,慢則可能半小時以上。這主要取決于電瓶虧電程度、品牌以及天氣等多種因素。若電瓶虧電不嚴(yán)重,搭好電后啟動發(fā)動機即可;要是虧電較多,通常需 10 至 30 分鐘甚至更久才能成功啟動,嚴(yán)重虧電耗時更長。寒冷
報搭電服務(wù)的流程涵蓋準(zhǔn)備、連接、啟動與拆除等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。準(zhǔn)備時,要找好救援車,車頭對齊間距一米左右,備好導(dǎo)電良好的帶夾子跳線、干燥布或紙板等工具,關(guān)閉兩車發(fā)動機并認清電池正負極。連接電瓶線需先紅后黑,防止短路。啟動車輛時先啟動救援車,再啟動被
長期放置沒電的汽車可以直接搭電。當(dāng)汽車因長期放置而沒電時,借助搭電線利用另一輛車的電瓶來搭電啟動是可行的辦法。操作過程需嚴(yán)謹規(guī)范,從車頭對頭放置車輛,到按序連接正負極搭電線,再到充電后嘗試啟動,以及成功啟動后的拆線步驟,都有相應(yīng)要點。只要遵
二手兩廂大眾車內(nèi)飾磨損程度對價格影響較大。內(nèi)飾作為車輛使用體驗的重要部分,其磨損情況能直觀反映車輛的使用頻繁度與車主的愛護程度。輕微磨損時,對價格影響相對有限;而嚴(yán)重磨損,比如座椅塌陷、內(nèi)飾大面積破損等,不僅破壞美觀,還影響舒適感,會使買家
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家