zeekr極氪007x的動力性能如何?

zeekr 極氪 007x 的動力性能那是相當出色。

它提供了多種動力配置選擇。比如四驅版車型,最大功率達到 475KW(646Ps),最大扭矩為 710N·m,零百加速時間在 3.5 至 3.8 秒,性能版車型零百加速更是僅需 2.8 秒。

即便是低配的后驅版,加速表現也不錯,后驅智駕長續(xù)航版本采用后置單電機,電機最大輸出功率 310kW,實測最快能 5.09 秒破百,比官方標稱的 5.4 秒還快。

在實際駕駛中,極氪 007 的加速線性平穩(wěn),踩油門踏板時感覺厚重,容易掌握尺度,像燃油車一樣不會有突兀感,讓后排乘客也能坐得舒適。彈射起步操作簡單,在運動模式下左腳踩死剎車,右腳電門到底,迅速彈開剎車車就能直接彈射出去,沒有遲滯,增加了可玩性。

極氪 X 也有不錯的動力表現,它有后置單電機和前后雙電機兩個版本。雙電機版前電機最大功率 115 千瓦,后電機最大功率 200 千瓦,總功率 315 千瓦,最大總扭矩 543 牛米,百公里加速成績 3.7 秒或 3.8 秒,動力輸出強勁,任何駕駛模式都能 100%輸出動力。后置單電機版最大功率 200 千瓦,峰值扭矩 343 牛米,百公里加速 5.8 秒。

續(xù)航方面,極氪 007 提供容量為 75 千瓦時二代金磚電池和 100 千瓦時麒麟電池可選,CLTC 純電續(xù)航里程分別為 605km、780km 和 705km(四驅)。極氪 X 全系標配 66 千瓦時三元鋰電池,五座四驅版、四座后驅版、四座四驅版的 CLTC 純電續(xù)航里程分別為 512 公里、560 公里和 500 公里。冬季北京市區(qū)實測,最高氣溫 6℃,充滿 90%電量后,表顯估算里程為 450 公里,實際行駛 222 公里后,表顯里程減少 294 公里,達成準確率 75.51%,相比其他冬季續(xù)航大幅縮減的電車表現不錯。

總的來說,如果您追求更高的扭矩和強勁的加速性能,極氪 007 的四驅版和四驅性能版是不錯的選擇,如果您考慮極氪 X,其雙電機版的動力表現也能滿足一定需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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