不同類型車輛的安全氣囊原理有何差異

不同類型車輛的安全氣囊原理有差異。

首先說前排安全氣囊,位于汽車方向盤、儀表臺處,能在車輛嚴(yán)重正前方碰撞時(shí)保護(hù)駕駛者與副駕駛乘客,比如駕駛座安全氣囊和副駕駛座安全氣囊。其工作時(shí)間短,展開后迅速排氣,若有二次碰撞,就不起保護(hù)作用。

側(cè)面安全氣囊一般在車側(cè)座椅或車門內(nèi),車輛遭受較強(qiáng)側(cè)面碰撞時(shí)迅速彈出,在車門與座椅間狹小空間膨脹展開,充氣狀態(tài)維持稍長,能為該側(cè)乘客提供頭部或軀干保護(hù),有的偏重于胸部、軀干側(cè)面保護(hù),有的偏重于頭部側(cè)面保護(hù),還有的兩者兼具,部分還能根據(jù)人體側(cè)面生理特點(diǎn)提供不同軟硬度緩沖。

安全氣囊的工作原理其實(shí)是汽車行駛中被撞瞬間,系統(tǒng)感應(yīng)到信號,產(chǎn)生化學(xué)爆炸反應(yīng),瞬間產(chǎn)生大量壓縮氣體膨脹打開氣墊,讓乘員撲在氣墊上緩和沖擊并吸收能量減輕傷害,氣墊有泄壓孔或壓力可調(diào)孔。

控制單元是核心,安裝在儀表板區(qū)域,檢測事故觸發(fā)放電電路,其電路獨(dú)立于車輛電池,靠電容器供電,還能判斷事故方向及類型。

為控制單元工作的有碰撞傳感器、加速度傳感器、壓力傳感器和安全傳感器,碰撞和加速度傳感器監(jiān)測車輛受力及碰撞時(shí)的 G 值,壓力傳感器根據(jù)車門內(nèi)壓力變化反應(yīng),安全傳感器防止氣囊意外啟動(dòng)。

不同類型車輛的安全氣囊數(shù)量和配置也不同,比如普通版車型氣囊少,只保護(hù)主駕駛員,低速碰撞預(yù)警車型能減輕正面撞擊沖擊力,雙氣囊車型常見且受歡迎,有正面和側(cè)氣囊保護(hù),高級車型有更多氣囊配置,提升乘員安全保證。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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