安全性能好的車在車身結構上有何特點？

安全性能好的車在車身結構上通常有以下特點。

一是采用高強度鋼材，像領克車身高強度鋼使用率超 80.5%，最高強度達 1600MPa，每平方厘米能承受 16 噸沖擊。奔騰 B70 車頂用抗拉強度 1500MPa 熱成型鋼，單位平方厘米承受 15 噸壓力。艾瑞澤 8 高能版整車高強度鋼占比超 80%，吉利銀河 E8 高強度鋼和鋁合金使用率達 80.3%。

二是科學的車身結構，如領克的籠式高強度車身，前端雙側雙吸能盒部件增大碰撞吸能面積。奔騰 B70 的 3H 高安全車身結構，通過六條通道分散沖擊力。轎車的 3BOX 式車身結構，機艙和行李艙吸收碰撞能量保護客艙。艾瑞澤 8 高能版打造獨特籠式車身，吉利銀河 E8 采用星甲籠式車身。

三是潰縮吸能設計，領克發生碰撞時輪轂受撞擊能滑出車身，避免侵入乘員艙。奔騰 B70 的 3H 車身結構能分散吸收撞擊能量，降低座艙沖擊力。

四是配備全面的安全氣囊和緊急救援系統，領克 09 副駕有特制狐首型安全氣囊，側氣簾覆蓋全車，緊急時能自動定位車輛位置并提供救援。

五是電池和尾部的安全設計，領克有嚴苛的電池測試及電池中置式布局，尾部有安全冗余設計。

六是特殊結構設計，艾瑞澤 8 高能版有一體式門環結構、熱成型雙座橫梁與 4 條底板縱梁形成“網狀”結構、上下 3 條傳力路徑等。吉利銀河 E8 門檻防撞梁內部設三層不規則的 10 個防撞隔艙。

七是要考慮行人保護性能，市面上流行的主要版本，引擎蓋大多比較柔軟，減少對行人的傷害。

總之，一輛安全性能高的車，車身結構在材料、設計、防護配置等方面都要出色，才能保障駕乘人員安全。