本田 CC110 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)如何?

本田 CC110 的懸掛系統(tǒng)前端采用自行車式的前叉,后端使用雙減震器。

這種懸掛配置在鋪裝路面上能提供較好的舒適性。

在非鋪裝路面,減震行程加長,再加上前后菠蘿胎,使得車輛具備一定的通過能力。

例如在山間小路行駛時,懸掛系統(tǒng)能牢牢將輪胎按在路面上,路感清晰,即使入彎速度稍快也能保持穩(wěn)定。

不過需要注意的是,盡管打著“Cross”的旗號,但這款車定位并非越野車型,而是城市通勤和休閑騎行的彎梁車型,所以在選擇騎行場合時要注意其車型屬性,別過度挑戰(zhàn)復雜的越野路況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

經(jīng)常在城市道路行駛,一般來說沒有必要裝底護板。城市道路通常平坦開闊,路面狀況良好,汽車底盤遭遇直接損傷的概率不高。不安裝底護板,車輛能維持輕盈狀態(tài),也不會干擾車輛的散熱等性能。不過,要是所在城市常有惡劣天氣,道路容易積水積泥,或者偶爾要行經(jīng)
汽車葉子板的設計會考慮空氣動力學。葉子板安裝在汽車車輪周圍,不僅能防止車輪濺起的雜物弄臟車身,完善車身造型,還具備引導氣流的作用。尤其是高性能車型,其葉子板的設計對空氣動力學因素的考量更為充分。后葉子板通常采用拱形弧線且向外凸出的設計,能引
預算5萬以內(nèi)的代步車可根據(jù)續(xù)航需求、用車場景與安全配置偏好,從五菱宏光MINIEV、長安奔奔E-Star國民版、寶駿310、北京現(xiàn)代瑞納等車型中選擇。若處于限行城市或注重低能耗,五菱宏光MINIEV 2020款享款(3.88萬元,NEDC續(xù)
新鄉(xiāng)有多家4s店銷售奔騰,比如新鄉(xiāng)辰達奔騰,他們的電話號碼是400-805-2900 轉(zhuǎn) 4937,撥打可獲得最新報價。太平洋汽車為您收集了新鄉(xiāng)范圍內(nèi)的奔騰 地址大全以及門店聯(lián)系電話,僅供參考。 以下是新鄉(xiāng)奔騰 4S店的詳細信息 1、新鄉(xiāng)辰
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家