奧迪 Q3 雙離合的換擋邏輯如何

奧迪 Q3 雙離合的換擋邏輯相當出色。

它采用的是濕式雙離合變速箱,與發(fā)動機配合默契,換擋流暢。

在日常行駛中,轉速控制得當,能有效提升燃油經濟性。比如穩(wěn)定行駛 60 - 70 碼時就能進入 7 檔。

一般情況下,一檔升二檔大概在 1500 轉左右,后面的升檔基本在二千轉上下。

D 檔時,下坡不給油還會降檔限速。像 1.5t 車型,d 檔基本是 2200 - 2300 換擋后降到 1700 - 1800 轉左右,這樣動力更好,也能防止低轉積碳和堵顆粒捕捉器。

急加速時,降檔響應迅速,能快速提升動力輸出。

在動態(tài)模式下,能達到與駕駛者較高的換擋契合度。

雖然在某些特殊情況,比如連續(xù)上坡時,可能存在換擋響應不夠及時的情況,但大多數時候表現不錯。

廠家或許需要更新模塊來優(yōu)化換擋響應速度。

總之,奧迪 Q3 的雙離合換擋邏輯整體優(yōu)秀,能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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