巴黎達喀爾拉力賽的參賽車輛有哪些限制？

巴黎達喀爾拉力賽的參賽車輛有不少限制。

首先，車輛必須是量產車，而且是經過改裝的高性能賽車。參賽車手得有國際汽聯頒發的 C 級以上駕駛執照，還得參加過國際級別以上比賽且有名次，有國內和贊助商舉薦，并有符合要求的導航員、技術和后勤保障專業團隊。

2021 年賽事中，車輛駕駛速度和動力可能受限。比如通過重新安排快速賽段，限制最高速度為每小時 115 英里，還引入功率限制裝置來控制加速度和最高速度。組織者也考慮取消路線圖，采用新系統為騎手提供視覺和聽覺警告。

對于參賽車輛，在技術層面有很多規定。比如發動機、地盤、輪胎等都要符合賽事組織者規定的技術規格，而且車輛的改裝得經過批準，組織者有權隨機檢查確保規則執行。

達喀爾拉力賽賽場復雜殘酷，比如雜草坡地、熱帶沙漠和石頭泥地等，每天要跑動輒上百公里，所以車輛性能和技術是關鍵。

組委會制定了苛刻的參賽標準，所有的參賽改裝車輛在車型、發動機、地盤和輪胎等每一項都得符合規定。另外，參賽車輛除了必備的安全裝備外，要有強大、可靠的發動機、懸掛系統和輪胎，來應對復雜艱難的路況和極端氣候條件。車輛的操作性和控制能力也要極高，以應對陡坡、泥濘和沙丘等復雜地貌。

總之，參賽車輛的配置要求極高，得嚴格符合比賽規定和標準。