路特斯跑車的安全性能怎么樣?

路特斯跑車的安全性能非常出色。

路特斯 ELETRE 為例,它配備了行業(yè)領(lǐng)先的 34 顆智駕感知硬件,搭配雙英偉達 Orin X 芯片算力,能全面感知行車環(huán)境,為行車安全保駕護航。

汽車盲區(qū)是威脅行車安全的因素,而 ELETRE 通過多重硬件組合、提升安全冗余,盡可能規(guī)避風(fēng)險。比如采用“冗余配置”,像航空領(lǐng)域的多發(fā)動機配置一樣,即使部分硬件出現(xiàn)故障,其他硬件也能保證正常工作,大幅提高了產(chǎn)品的安全性能。

路特斯 ELETRE R+在雨天出行方面表現(xiàn)卓越。它是國內(nèi)首個成功挑戰(zhàn) 2023 版智車信心度 C-IAC 雨天安全測評規(guī)程的乘用車型,斬獲國內(nèi)首張相關(guān)認證證書。在雨天復(fù)雜的交通場景中,ELETRE R+能智能預(yù)判多種場景威脅,精準識別行人并進行有效報警提示、減速避讓。

其搭載了 4 顆 128 線激光雷達、4 顆角毫米波雷達、2 顆 4D 毫米波雷達等全車共 34 顆智駕傳感硬件,通過五重感知方案融合,實現(xiàn)全方位對稱式感知覆蓋。7 顆 800 萬像素超高清攝像頭提供精確視覺畫面,毫米波雷達彌補視覺傳感器的干擾,4 顆 128 線激光雷達進行無死角探測,配合強大算力芯片,能實時繪制路況全景 3D 地圖,及時響應(yīng)并規(guī)避意外。

在 Lotus Hyper OS 1.4.0 版本的 OTA 升級中,引入屏幕自適應(yīng)亮度調(diào)節(jié)功能,依據(jù)車內(nèi)光線強度實時優(yōu)化屏幕亮度,保障信息顯示清晰度,提升駕駛視覺舒適度和安全性,還能降低能耗。新增的手機互聯(lián)功能,包括蘋果 Carplay 和華為 HiCar,為駕駛者提供更多便捷的車載娛樂和信息服務(wù)。

此外,酷思迪特種汽車窗膜能有效應(yīng)對各種場景對車窗的破壞,保護駕乘人員的生命及財產(chǎn)安全。

總之,路特斯跑車在安全性能方面下足了功夫,為駕駛者提供了可靠的保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

汽車應(yīng)急接電時正負極接反,可能沒有問題,也可能出現(xiàn)保險片燒毀、電器燒壞、電腦板故障、啟動機損壞等多種狀況。很多車輛設(shè)計有防接反功能,或許不會出現(xiàn)異常。但如果沒有這種設(shè)計,接反后保險片可能會率先熔斷,切斷電路以減少損害;若保險絲未及時發(fā)揮作用
公路救援拖車收費標(biāo)準因車型、路程、地域以及特殊情況等因素而各不相同。城區(qū)內(nèi)小型車拖車一次多為 200 元,中型車 300 元,大型和特大型車 400 元。市區(qū)外公路按空車、重車不同計費,且各車型有基價。高速公路收費也有特定標(biāo)準,如小型車起步
在等待拖車救援時,要做好多方面車輛保護及自身安全保障措施。首先將車停在不妨礙交通的路邊或空曠地帶,打開應(yīng)急雙閃燈,并按不同路況在車后規(guī)定距離放置三角反光警示牌。接著要準確描述故障位置和情況,說明自己所在地點。車上人員迅速撤離到安全地點,非專
長途拖車托運過程中車輛出現(xiàn)損壞,需冷靜應(yīng)對,按不同情況處理。首先要保留現(xiàn)場證據(jù),明確責(zé)任歸屬,責(zé)任可能在拖車公司、車輛本身或不可抗力因素等。若是拖車公司責(zé)任,與之協(xié)商賠償,包括維修費用等;協(xié)商不成可尋求第三方調(diào)解、仲裁甚至走法律途徑。車輛自
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家