寶馬 X6 的操控性能怎樣?

寶馬 X6 的操控性能相當(dāng)出色。

它裝備了 xDrive 智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)和動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng),這讓其在各種路況下都具備獨特的靈活性和精準(zhǔn)操控性。

動力方面,渦輪增壓介入帶來強大動力,雙渦輪增壓平順且線性,轉(zhuǎn)速升高也不會令人不適。手動模式下降檔,強大動力噴涌而出,推背感強烈。

B58 發(fā)動機動力響應(yīng)迅速,轉(zhuǎn)速表幾乎和踩油門同時變動,這得益于可變氣門升程技術(shù)和水冷中冷器等,進氣直接,動力“跟腳”,在車流中穿梭讓人過癮,而且和變速箱匹配良好。

發(fā)動機動力綿密,常用轉(zhuǎn)速區(qū)間做功均勻,最大扭矩介入早,扭矩平臺寬泛,功率提升線性,持續(xù)提供動力。

懸掛系統(tǒng)雖偏硬,但在顛簸路面,雙渦輪增壓發(fā)動機的快感能讓人忽略這點。

AUTO HOLD 功能在堵車時提供方便,無需一直踩剎車或換檔。

寶馬 X6 作為全能轎跑車,融合了跑車運動能力和 SUV 多功能,車身高挑但有轎車舒適性,家族式前臉和“天使眼”等設(shè)計增色不少。

內(nèi)飾有米色、黑色加實木或全黑加金屬飾條等搭配,三幅帶換擋撥片的多功能方向盤、銀色旋鈕和類似戰(zhàn)斗機控制桿的換擋手柄等,激發(fā)駕駛欲望。

總之,寶馬 X6 的操控性能堪稱一流,能給駕駛者帶來獨特且愉悅的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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