保時捷 Boxster 的操控性好不好

保時捷 Boxster 的操控性非常好。

這款車的設計師為了極大減輕軟頂敞篷的影響,給它設計了有著和車身尺寸完全不一樣的穩(wěn)定感,讓車輛在行駛時能徹底遵從駕駛者的命令。

其轉(zhuǎn)向精確,反應靈敏,底盤和懸架在轉(zhuǎn)彎時表現(xiàn)出色,剎車強勁。

PDK 雙離合變速箱與發(fā)動機的精準配合,使得駕駛更加流暢,在山路中駕駛也能游刃有余。

駕駛它時,您會感覺到背后綁了一臺大電鋸,粗暴的沖擊力讓人興奮。

油門踏板邏輯和大眾高爾夫 r20 差不多,會根據(jù)踩踏油門的速度和力度來判斷給予多少動力。

盡管高速提速能力相對一般,但若將檔位降到六檔,再把引擎轉(zhuǎn)速拉起來,就能實現(xiàn)提速要求。

作為一款小號超跑,保時捷 Boxster 憑借出色的操控性能,為駕駛者帶來極致的駕駛樂趣。

如果您條件允許,花六七十萬就能買到機械素質(zhì)如此頂尖的產(chǎn)品,保時捷 Boxster 絕對是您的理想選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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