北京新能源車補貼對消費者有哪些具體要求?

北京新能源車補貼對消費者的具體要求主要有以下這些。

首先得是自然人車主。2023 年 3 月 1 日 0 時至 2023 年 8 月 31 日 24 時期間,要報廢或轉(zhuǎn)出北京市注冊登記在本人名下 1 年以上的乘用車,然后在北京市汽車銷售企業(yè)新購新能源小客車,開具本市《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》,并且要在 2023 年 9 月 30 日前完成新購新能源小客車上牌手續(xù)。

補貼標(biāo)準(zhǔn)按照轉(zhuǎn)出或報廢的乘用車類型和使用年限劃分。6 年(含)以上其他乘用車補貼最高,為 1 萬元/輛,其他年份的乘用車和新能源車一般為補貼 8000 元/輛。

對于在 2022 年 6 月 1 日 0 時至 2022 年 12 月 31 日 24 時期間,報廢或轉(zhuǎn)出本市注冊登記在本人名下 1 年以上的乘用車,在本市汽車銷售企業(yè)新購新能源小客車,開具《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》,并在 2023 年 2 月 28 日前完成新購新能源小客車上牌手續(xù)的,報廢或轉(zhuǎn)出新能源小客車,每車給予 8000 元補貼;報廢或轉(zhuǎn)出使用 1 - 6 年其他類型乘用車(非新能源)的,每車給予 8000 元補貼;報廢或轉(zhuǎn)出使用 6 年(含)以上其他乘用車的,每車給予 10000 元補貼。

個人消費者轉(zhuǎn)讓北京市注冊登記在本人名下 1 年以上的乘用車,并在本市新購新能源乘用車,補貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車 1.5 萬元。

此外,加快公交車輛小型化、電動化、智能化發(fā)展,推動車齡 8 年以上新能源公交車及動力電池更新。更新新能源公交車,每輛車平均補貼 8 萬元,更換動力電池,每輛車平均補貼 4.2 萬元。

在加力支持消費品以舊換新方面,報廢符合標(biāo)準(zhǔn)的舊車并購買新能源乘用車的,由原來補貼 1 萬元提高到 2 萬元。

而且,對購置日期在 2022 年 6 月 1 日至 12 月 31 日期間內(nèi)且單車價格(不含增值稅)不超過 30 萬元的 2.0 升及以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅。出臺促進二手車流通若干措施,完善老舊機動車淘汰更新政策,2022 年底前對報廢或轉(zhuǎn)出本市注冊登記在本人名下 1 年以上的乘用車,在本市汽車銷售企業(yè)購買新能源乘用新車,并在本市上牌的個人消費者給予不超過 1 萬元/臺補貼,所需資金由市區(qū)兩級財政分別負(fù)擔(dān) 50%。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

自動汽車美容一般不會對汽車漆面造成損傷,但如果使用了劣質(zhì)設(shè)備或操作不當(dāng),也可能會有一定風(fēng)險。自動洗車機分非接觸式和毛刷式,非接觸式靠三維壓力噴頭工作,清潔力有限;毛刷式靠刷工作,正規(guī)的多采用柔軟泡沫刷,且電腦程序控制讓壓力均勻,還會高壓預(yù)洗
購買二手小型電動汽車時,可通過了解市場價格、掌握報價技巧、合理提出還價理由、保持耐心禮貌以及尋求第三方幫助等方式來砍價。市場價格受車型、里程數(shù)、年份等多種因素影響,掌握報價技巧能做到心中有數(shù),合理的還價理由能讓賣家更易接受降價,耐心禮貌有助
寶馬中網(wǎng)貼膜能起到一定的防刮花作用。汽車貼膜本身具備防刮花功能,可減少碰撞或刮擦對漆面造成的損傷,寶馬中網(wǎng)貼膜同樣如此。在日常使用中,一些輕微的刮擦很可能會先接觸到貼膜而非直接傷害到中網(wǎng)。不過,這也受到貼膜質(zhì)量和施工水平的影響,優(yōu)質(zhì)貼膜且由
改色膜去專門的汽車美容店貼相對更好,但具體選擇也要結(jié)合實際需求。4S店雖對車型更熟悉,可其改色膜業(yè)務(wù)往往價格較高。而專門的汽車美容店,通常有著專業(yè)的工具、施工環(huán)境,像無塵車間等一應(yīng)俱全,施工人員也對貼膜流程駕輕就熟。而且,這類店鋪服務(wù)項目豐
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家