問
北京市車報廢補貼的金額如何確定?
北京市車報廢補貼的金額確定主要依據車型、排量、使用年限等因素。
重型載貨車每輛報廢補貼 18000 元,中型載貨車為 13000 元,輕型載貨車 9000 元,微型載貨車 6000 元。
大型載客車補貼也是 18000 元,中型載客車 11000 元,小型載客車 7000 元,微型載客車 5000 元。
轎車方面,1.35 升及以上排量的轎車報廢補貼 18000 元,1 升至 1.35 升排量的為 10000 元,1 升以下排量的轎車和專項作業車補貼 6000 元。
國二及以下排放標準的老舊汽車也有補貼,像去年 1.6 升排量的國二車輛補貼可能為 6000 元或 8000 元,具體數額看車型。
近期北京多部門正研究制定新方案,針對報廢符合標準的舊車并購買新能源乘用車的,將原來補貼 1 萬元提高到 2 萬元,已申請乘用車補貼的可追加補貼 1 萬。
使用 10 年以上(含 10 年)且不到 15 年的半掛牽引車和總質量大于 12000 千克(含 12000 千克)的重型載貨車,補貼標準為每輛車 18000 元。
要獲得最準確的補貼信息,建議直接咨詢當地的交警隊、車管所或報廢廠,因為補貼政策年年有變,務必查詢最新的官方數據。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
**奇瑞11月銷量25.58萬輛:新能源占比43% 出口破13萬** 2025年12月1日,奇瑞集團發布最新銷量數據:11月全球總銷量達255,809輛,同比微降2%,但新能源與出口業務表現亮眼,成為驅動增長的雙引擎。其中,新能源汽車
賽輪胎和民用高性能輪胎在制造工藝上存在多方面差異。從配方看,賽事輪胎為極致性能采用特殊材料,像 F1 用凱夫拉纖維,民用胎常用纖維布替代,且民用胎要兼顧壽命與舒適性。花紋設計上,賽用輪胎有光頭胎、不同雨胎等多種特殊類型,民用高性能輪胎多為混
承包汽車噴漆的場地選擇需綜合考量空間功能性、地理位置、法規合規性與經營穩定性四大核心維度。寬敞的車間需劃分噴漆區、烘干區等功能區域,搭配獨立停車區滿足車輛流轉需求;地理位置要兼顧車流量大、車速低的交通便利性,臨近小區、辦公樓或汽車4S店等目
本田改裝進氣系統對動力提升是否明顯,要視具體情況而定。一般來說,合理的改裝能提升進氣量,讓進氣更順暢,從而增強動力輸出。比如換裝高流量空氣濾芯、“香菇頭”式濾芯等,都能帶來一定的馬力提升。若選用高性能進氣套件并合理調校,或配合機械增壓等方式
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



