問
北汽新能源 ex5 的操控感受好不好
北汽新能源 EX5 的操控感受總體不錯。
起步時動力響應柔和,速度提升后駕駛感更靈活,S 擋模式下加速性能提升。降速時能量回收平順,但初次駕駛者可能需要適應。
轉向力度適中,高低速指向性都不錯,不過剎車過程中的空隙需要時間適應。
懸掛方面,偏向舒適,路面小顛簸過濾良好,方向盤不會因路面不平而自偏。減震器前部較軟,后部支撐好,車速較高時變線,車輛重心轉移快,動作一氣呵成,沒有家用 SUV 常見的拖泥帶水感。但由于 SUV 懸掛高、重心高,不能對其操控要求過高。
能量回收系統有三級,2 級時松開油門有明顯拖拽感,3 級時可手動激活單踏板能量回收功能,收油后制動力接近正常減速時的制動力,能讓續航里程在城市擁堵路況下更堅挺。
車內配備 12.3 英寸全液晶儀表盤和 9 英寸懸浮式中控屏,科技感足。儀表盤能清晰顯示電耗、里程、續航等信息,還有飛屏功能,方便實用。智能系統搭載百度 DuerOS 智能語音系統,能通過語音控制提供多種服務。
車內空間表現不錯,身高 174cm 的駕駛者在駕駛位調整好座椅后,頭部約有一拳空間,后排頭部空間也有約一拳,腿部空間約兩拳。
總之,北汽新能源 ex5 的操控感受在同價位 SUV 中表現出色,是值得考慮的新能源車型。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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2020 款奧迪 A4 進口的內飾配置亮點滿滿。其設計簡潔合理,中控臺大面積采用軟質搪塑覆蓋,質感與豪華感兼備。座椅材質多樣,alcantara 皮草翻折或真皮材質,帶來出色包裹性與舒適性。12.3 英寸全液晶儀表盤與 10.1 英寸懸浮式
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