問
奔馳 B 級國產在技術上會有哪些創新?
國產奔馳 B 級在技術上有不少創新。
首先是雙離合變速器,這由全球知名供應商格特拉克打造,是 7 速的。它繼承手動變速箱結構,有兩套獨立離合器和換擋機構,實現快速換擋和高傳動效率,成本效益和性能都不錯。
而且,車有三種動力系統,1.3 升渦輪增壓引擎分低功率和高功率版,還有 2.0 升渦輪增壓引擎,都匹配了合適的雙離合變速器。2.0t 車型配全時四驅系統和多片離合器式中央差速器,操控體驗好,1.3t 車型前輪驅動,經濟舒適。
懸掛方面也講究,前懸架是獨立懸架,操控性和穩定性佳。1.3t 車型后懸架是扭力梁非獨立懸架,2.0t 車型后懸架是多連桿式獨立懸架,照顧不同需求。
發動機也出色,1.3 升渦輪增壓發動機低功率版最大扭矩 136 馬力、200 牛·米,高功率版最大扭矩 163 馬力、250 牛·米,2.0 升渦輪增壓發動機最大扭矩 224 馬力、350 牛·米,都有缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。
總之,國產奔馳 B 級這些技術創新,提升了動力響應、燃油經濟性,保證行駛穩定,兼顧駕駛樂趣和乘坐舒適。
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