奔馳 GLE 混動的駕駛舒適性好不好

奔馳 GLE 混動的駕駛舒適性非常好。

首先動力表現出色，像奔馳 AMG GLE 53 Hybrid 4Matic+將內燃機與電動機性能相加，扭矩可達 750 Nm，馬力 544，零百加速優秀。不同車型純電續航里程有差異，有的能達 80 至 87 公里，滿足日常通勤。

外觀大氣穩重精致，有多種輪圈和車身顏色選。

內飾豪華，雙 12.3 英寸聯屏、大量軟質材料包裹、木紋飾板與銀色飾條等，部分車型還有舒適頭枕。配置上有無鑰匙進入、電尾門等標配。

空間方面軸距長，后排寬敞，后備廂容量大。

底盤配備前雙叉臂+后多連桿懸架組合及空氣懸架，行駛質感舒適高級。座椅方面，前后排座椅雖是仿皮材質，但經處理坐起來舒服。后排不僅空間寬敞，有獨立出風口，還可選裝獨立空間。后備廂空間達應有水平，能滿足家用。

硬件上，采用奔馳第三代插電式混動系統，2.0T 發動機和電機組合，鋰離子電池帶來 88km 純電續航里程，混動系統功率 245kW，扭矩 700N·m，加速 7.4 秒，油耗 2.08L/100km。懸架采用前雙叉臂式和后多連桿式獨立懸架，調校舒適，減震過濾性比寶馬 X5 PHEV 好，加上座椅包裹感不錯和空氣懸架，即使顛簸路段后排也不明顯顛簸不適。

車尾圓潤敦實，對稱式車身設計增加穩重大氣，尾燈造型有辨識度。內飾豪華氛圍和科技質感營造到位，真皮、實木、金屬材質裝飾，雙 12.3 英寸聯屏、64 色氛圍燈、柏林之聲音響等配置出色，后排配置豐富，座椅支持多向電動調節，還有無線充電、7 英寸平板電腦、舒適型頭枕等。動力系統是第三代插電式混合動力，內燃機是 2.0 升渦輪增壓發動機，匹配 9AT 變速器和 4MATIC 全時四驅系統。