奔馳發動機異響是普遍現象嗎?

奔馳發動機異響不是普遍現象。

造成奔馳發動機異響的原因有很多。比如缸內直噴時,在安靜或行車速度慢的情況下,燃油噴射壓力大,噴油嘴振動就會產生異響。碳罐電磁閥工作時也會有清脆響聲。

發動機氣缸間隙過大,會有咯噔聲。氣門或氣門機構出問題,像氣門裂紋、損壞或者因磨損松動,都會引起響聲。

要是缺乏潤滑,金屬部件摩擦也會產生噪音。發動機腳膠老化或松動,會讓發動機抖動和出現異響。

發動機混合氣過濃,車輛啟動后會加速困難、運轉不均勻、排氣管冒黑煙、動力下降、油耗升高,還伴有異響。

氣門間隙過大或者氣門座圈磨損會產生氣門敲擊聲。皮帶輪松動或磨損會導致皮帶輪異響。

正時鏈條張緊器磨損或鏈條本身磨損會造成正時鏈條異響。活塞環磨損或活塞與氣缸壁間隙過大可能出現活塞敲擊聲。水泵磨損或冷卻液不足會引起冷卻系統異響。

普通車主發現奔馳發動機有異響,要盡早送去維修中心診斷修理。平時得注意合理使用車輛,還要定期保養,這樣才能保證發動機正常運轉。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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