本田新車上市的動力表現(xiàn)如何?

本田新車上市的動力表現(xiàn)整體較為出色。

比如新款本田 CR-V,采用油電混合系統(tǒng),由一臺 2.0L 發(fā)動機和電機組成,發(fā)動機能帶來 110kW 最大輸出功率、183N·m 峰值扭矩,電動機能帶來 135kW 最大輸出功率、335N·m 峰值扭矩。最高車速可達 185 公里每小時,匹配 E-CVT 無級變速箱,駕控體驗不錯。

在油耗方面,WLTC 工況下綜合油耗僅 5.49L/100KM,加 92 號汽油,用車成本能滿足多數(shù)消費者日常所需。

東風本田 XR-V 動力表現(xiàn)出色。搭載 1.5L 和 1.8L 兩種排量發(fā)動機,其中 1.8L 發(fā)動機最大功率為 141 馬力,配置豐富,有 EPB 電子駐車制動系統(tǒng)等尖端科技配置,外觀動感,內(nèi)飾簡潔舒適,還配備多項智能化配置。

本田 HR-V 動力也不錯。有燃油版和混動版可選,燃油版搭載 1.5T 四缸發(fā)動機,最大功率 134 千瓦,匹配 CVT 變速箱;混動版搭載 2.0L 發(fā)動機+電機組成的第四代 i-MMD 混動系統(tǒng),匹配 e-CVT 變速箱。混動版油耗更低,平順性好,日常市區(qū)代步?jīng)]問題,且東本的混動系統(tǒng)穩(wěn)定性佳。

總之,本田上市新車的動力在同級別車型中都有不錯的表現(xiàn),能滿足不同消費者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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