比亞迪 CTB 技術挑戰成功在安全性上有哪些突破

比亞迪 CTB 技術在安全性上的突破主要體現在以下幾個方面。

首先,在整車結構性強度方面,海豹在雙面側柱碰試驗中,最大變形量僅為 183mm,相比傳統燃油車平均 300mm 左右的變形量大幅減小,這意味著 CTB 技術能很好地提升整車結構強度,確保各個撞擊位置的結構安全。

其次,在電池安全性上,兩次碰撞后電池包僅邊框輕微變形,帶電部分無損傷,主體結構基本不變形,無漏液、起火情況。碰撞瞬間,電池管理系統立即執行高壓斷電保護策略,高壓系統電壓迅速下降至安全區間。

而且,參與兩次側柱碰的電池包裝入另一臺新車后,車輛能正常啟動、安全行駛,證明電池包功能性一切正常。

此外,CTB 電池車身一體化結構縮小了前機艙和乘員艙的高度差,更大程度發揮材料本身強度,外加氣囊保護,進一步提升了安全性。

總之,比亞迪 CTB 技術通過這些方面的出色表現,為新能源汽車的安全性樹立了新的標桿,讓消費者的出行更有保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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