問(wèn)

比亞迪 L3 發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些技術(shù)特點(diǎn)

比亞迪 L3 發(fā)動(dòng)機(jī)有不少出色的技術(shù)特點(diǎn)。

先說(shuō) 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 109,最大扭矩 145 牛米。它采用了 vvl 可變氣門(mén)升程技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),能提高燃油霧化和燃燒效率,動(dòng)力更強(qiáng)。缸蓋缸體是鋁合金材質(zhì),匹配 5 速手動(dòng)或 6 速雙離合變速箱。

再說(shuō) 1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 122,最大扭矩 160 牛米。用的是多點(diǎn)電噴技術(shù),缸蓋是鋁合金,缸體是鑄鐵。雖說(shuō)鑄鐵缸體重,但能承受更高溫高壓,可靠性耐用性好,匹配 cvt 變速箱,換擋平順還可靠。

L3 搭載的全新 BYD473QE 發(fā)動(dòng)機(jī)是全鋁合金的,還是自主品牌第一款也是唯一一款擁有 VVL 技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),高效環(huán)保又經(jīng)濟(jì)節(jié)油。它用了 EGR 廢氣再循環(huán)技術(shù),能降低燃燒溫度大幅減排。還搭配德?tīng)柛W钚码妵姽芾硐到y(tǒng)和獨(dú)立點(diǎn)火線圈,輸出功率和扭矩表現(xiàn)出色,百公里油耗才 6.2L,入選節(jié)能惠民目錄能享補(bǔ)貼。

總之,比亞迪 L3 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),質(zhì)量不錯(cuò),能滿足城市道路頻繁啟停需求,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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