與其他汽車品牌的類似系統相比，云輦系統有何優勢？

云輦系統與其他汽車品牌的類似系統相比優勢明顯。

技術架構上，云輦-X 基于全域 800V 高壓平臺，功率達 36kW，主動力超 1 噸，響應迅速，能實現原地起跳等功能，而其他品牌同類技術往往功率和響應速度遜色。云輦用電磁馬達和功率放大器取代液壓系統，控制更精細，傳統液壓系統在精度和響應上較差。

功能體驗上，云輦-X 能做到“0 側傾”“0 俯仰”“0 顛簸”，轉彎、起步和剎車時車身更穩，還能原地起跳、隨音樂舞動車身、三輪行駛，這些獨特功能其他品牌沒有，帶來更多駕駛樂趣。

智能感知和協同控制方面，云輦通過預瞄系統提前知曉路況，智算中心協同控制，實時調整減振器主動力和阻尼，讓人駕駛更舒適平穩，智能化程度和協同能力遠超其他品牌。

應用場景和適應性上，云輦專為新能源車設計，與新能源車特性匹配，能發揮新能源車優勢，不像傳統品牌技術在燃油車和電動車上使用不協調。而且云輦在安全方面表現突出，遇側面碰撞危險能抬升單側車身 50mm，轉移碰撞點，減少座艙侵入，安全防護更強。云輦系統主動適應性更強，能主動調節懸架適應不同場景，傳統懸架調節被動。響應更迅速，通過高速傳感器和電子控制器快速響應調節。安全性更高，實時監測車輛狀態和路況，智能控制提高穩定性和安全性。更加節能環保，減少車輛震動顛簸，降低能耗和排放。

奔馳的魔毯和奧迪的智能穩姿系統與比亞迪的云輦-A 類似，但云輦-A 多了側翼聯動功能。路虎全地形反饋系統針對燃油車研發，比亞迪的云輦-P 針對新能源車，具備四輪獨立控制等先天優勢，還有原地坦克掉頭等獨特功能。保時捷的 PDCC 為提升操控，有電動防傾桿，云輦-X 也有類似功能且配備激光雷達，感知能力出色。