比亞迪秦 L 諜照曝光后預(yù)計(jì)何時(shí)上市

比亞迪秦 L 諜照曝光后,預(yù)計(jì)上市時(shí)間有多種說法。綜合各方信息,多數(shù)預(yù)計(jì)其會(huì)在 2024 年上市,具體可能在春季或者年內(nèi),也有消息稱最快會(huì)在今年一季度上市。

從諜照來看,比亞迪秦 L 采用了全新設(shè)計(jì)語言,前臉的“龍臉”設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵尺寸大,與大燈組相連,視覺沖擊力強(qiáng)。大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,點(diǎn)亮后很炫酷。下方保險(xiǎn)杠造型激進(jìn),搭配通風(fēng)口,運(yùn)動(dòng)氣息足。車身側(cè)面線條流暢,腰線從大燈延伸至尾燈,車窗邊緣線條上揚(yáng),全新輪轂提升運(yùn)動(dòng)感。車尾貫穿式尾燈辨識(shí)度高,下方保險(xiǎn)杠與前臉呼應(yīng),有裝飾性排氣口。

內(nèi)飾采用最新設(shè)計(jì)理念,布局簡(jiǎn)潔大氣。全液晶儀表盤與中控觸摸屏一體化,提升科技感。空調(diào)出風(fēng)口貫穿式設(shè)計(jì),空間感更足。配備全新電子擋把,增加駕駛樂趣。

動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 136 馬力,峰值扭矩 215 牛·米,傳動(dòng)匹配 6 速手動(dòng)或 6 速雙離合變速箱。還可能推出純電動(dòng)版本,電動(dòng)機(jī)最大功率 160 馬力,續(xù)航里程有望達(dá) 400 公里。也有說法稱會(huì)搭載第五代 DM-i 混動(dòng)技術(shù)、全新混動(dòng)專用底盤、CTB 電池車身一體化技術(shù),適配大動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。EV 基于 e 平臺(tái) 3.0 打造,雙電機(jī)智能四驅(qū),懸架或升級(jí)為后五連桿獨(dú)立懸架。車長(zhǎng) 4.8 米以上,軸距超 2.8 米。

中網(wǎng)改動(dòng)大,進(jìn)氣格柵內(nèi)部有點(diǎn)陣式裝飾,連接燈組飾條借鑒宋 L 扁平化設(shè)計(jì)。側(cè)面和秦 PLUS 相似,腰線更突出運(yùn)動(dòng)感。尾部有“中國結(jié)”貫穿式尾燈和空氣動(dòng)力學(xué)套件裝飾。

總之,比亞迪秦 L 憑借出色的設(shè)計(jì)和動(dòng)力配置,令人期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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