惡劣駕駛環境下變速箱油多久換一次

惡劣駕駛環境下,變速箱油的更換周期要比正常情況縮短不少。

手動變速箱一般建議 2 到 3 年或 4 到 6 萬公里更換,最長 8 萬公里就得換。

自動變速箱通常 4 年或 6 萬公里更換一次,若行駛工況惡劣,像長期堵車、經常暴力駕駛,每 6 萬公里就需更換。

AT 自動變速箱油在惡劣路況下,建議 8 萬公里更換一次,一般要和變速箱濾芯、油底殼墊一起換。

MT 手動變速箱油,也就是齒輪油,因其內部結構簡單,換油周期長,一般 8 年或 15 萬公里更換,但惡劣駕駛環境下 2 到 3 年或 4 到 6 萬公里就得換。

CVT 無級變速箱油正常 10 萬公里更換,惡劣路況下可提前至 6 到 8 萬公里。

DCT 雙離合變速箱,像大眾的叫 DSG 變速箱,其中液壓油一般 6 萬公里更換,齒輪油雖說是免維護的,但最好和液壓油一起換。

對于手動變速箱,內部結構簡單,重力更換能徹底換干凈。但自動變速箱,尤其是 AT 變速箱和 CVT 變速箱,內部油路復雜,僅靠重力放油無法全部更新油液,得用循環機換,能徹底更換干凈,不過會浪費一些油,成本較高。

總之,惡劣駕駛環境下要重視變速箱油更換,確保變速箱良好運轉,延長使用壽命。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

合作汽車搭電需要準備搭電線、能正常運行的汽車、應急電源、干燥的布或紙板、絕緣手套和絕緣墊等工具。搭電線需導電性與絕緣性良好且長度合適,包含紅黑兩根及夾子;能正常運行的汽車要電瓶電量充足,為虧電車輛供能;應急電源功能多樣且有保護;干燥的布或紙
2025 年 1 - 4 月,韓國現代純進口汽車在國內市場占有率為 0.56%,這意味著每 200 輛汽車的銷售中,僅有 1 輛是現代純進口車。從數據來看,其月均銷量不到 1 萬輛,4 月份銷量為 10001 輛,銷售主力車型涵蓋伊蘭特、索
判斷二手車價格是否合理,需綜合多方面因素考量。車輛自身狀況是基礎,如使用年限、行駛里程、車況等,使用久、里程高、車況差的車價格自然低。市場因素也關鍵,市場供需關系、車型保值率會讓價格有波動,熱門且保值車型價格相對高。此外,車輛歷史記錄包括有
如果汽車多次搭電都不成功,建議先排查搭電操作與線路問題,再檢查被救援車輛的電瓶及其他啟動相關部件,必要時將車拖至專業維修企業排查故障。搭電救援時,搭線過細、操作不當,像搭線未夾實或虛接、救援車輛未啟動等,都可能致使搭電失敗,此時需重新規范操
上劃加載更多內容
AI選車專家