奧迪 Q7 4.2 的操控性怎么樣?

奧迪 Q7 4.2 的操控性很棒。

首先,其空氣懸架可靠性良好,能應(yīng)對各種地形,還能在高溫下長時間保持穩(wěn)定。

而且,當(dāng)速度足夠快時,它會自動將位置降低到“場”高度,保證行駛安全。

其次,4.2 升發(fā)動機(jī)的散熱系統(tǒng)穩(wěn)定,在高溫沙地的試駕中,不用擔(dān)心其因過熱出現(xiàn)問題。

再者,Toson 限滑差速器響應(yīng)速度快,能瞬間將驅(qū)動力分配給有附著力的車輪,使動力輸出連續(xù),降低陷車概率。

另外,EBL 系統(tǒng)表現(xiàn)出色,能通過單輪剎車 100%制動打滑的車輪,保證車輛的脫困能力。

在沙漠駕駛中,沖坡時盡量不要打方向,撞上大沙坡前要把車身拉直,下坡時需平緩大轉(zhuǎn)彎。

還有,上下砂坡時可以稍微給油,利用重心后移增加車頭接近角。

Q7 4.2 雖然車大,但加速性能出色,S 檔給力,動力充沛且輸出線性,聲音不擾人。

全時四驅(qū)在城市和特殊路況下優(yōu)勢明顯,能讓車輛行駛更穩(wěn)。

機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使車子開起來輕松,過彎給力且平穩(wěn),方向盤無虛位,指向精準(zhǔn)。

懸架舒適,過坡或減速帶柔和,噪音控制也非常好。

總的來說,奧迪 Q7 4.2 的操控性在多方面都表現(xiàn)優(yōu)秀,能給駕駛者帶來很好的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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