賓利Bentley的品牌歷史是怎樣的?

賓利(Bentley)品牌由沃爾特·歐文·賓利于 1919 年在英國創立。

最初賓利專注生產發動機,是首個在汽車上使用鋁合金活塞的品牌,這一創新最初用于一戰時期的“駱駝戰斗機”。

1922 年,賓利參加印第安納波利斯 500 英里挑戰賽獲第 13 名。

1924 年,賓利在勒芒 24 小時耐力賽奪冠,吸引了關鍵投資人。

1930 年,賓利參與汽車與火車的競賽并成功挑戰。

1931 年,賓利因債務宣告破產,被勞斯萊斯收購,車型和生產方向發生變化,不再生產大排量車型。

1939 年,賓利發布第二輛由勞斯萊斯生產的車型--賓利 Mark V。

二戰后,賓利工廠從德比轉移到克魯,1946 年,勞斯萊斯開始整車生產,包括賓利品牌。

1980 年,勞斯萊斯被威格士公司收購,賓利開始尋求復興。

1997 年,大眾成功收購賓利品牌。

賓利以其豪華、高性能和賽事傳統聞名,即使所有權變更,核心價值仍得到尊重和維護。

賓利創始人沃爾特·歐文·賓利出生在英國一個沒落富裕家庭,曾在鐵路做學徒,掌握扎實機械工程技能。

他熱愛賽車,參加過摩托車賽并獲金牌。1912 年,他和哥哥成為法國 DFP 汽車的英國總代理,并在此基礎上成立賓利兄弟公司。

他改進發動機,引入鋁合金活塞,提高汽車性能。一戰期間,他為英國皇家海軍工作。

戰后,他與伙伴合作設計賓利運動型汽車,組建賓利汽車公司。

2002 年,賓利取代勞斯萊斯成為英國皇室唯一指定汽車品牌。

賓利在 2005 年世界頂級奢侈品中排名第一,獲得世上最豪華汽車品牌美譽。

賓利雅致系列是高性能豪華轎車的代表,歐陸 GTC 是兼具豪華與性能的軟頂敞篷跑車。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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