布加迪跑車的歷史發(fā)展經(jīng)歷了哪些重要階段

布加迪跑車的歷史發(fā)展經(jīng)歷了多個(gè)重要階段。

1909 年,Ettore Bugatti 在德國城市阿爾薩斯莫爾謝姆創(chuàng)辦汽車工廠,開啟跑車之路,1910 年至 1914 年制造多款 Type 車型。

當(dāng)時(shí)布加迪以設(shè)計(jì)之美和比賽勝利聞名,著名車型有 35 型大獎(jiǎng)賽賽車、41 型“皇家”、57 型“大西洋”和 55 型跑車等。

1947 年創(chuàng)始人埃托雷·布加迪去世,1939 年其兒子讓·布加迪去世,工廠無人繼任領(lǐng)導(dǎo)。

1991 年 EB110 出現(xiàn),動(dòng)力配備四渦輪增壓,3.5 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),560 馬力,匹配六速手動(dòng)變速箱,外觀奇特,有豪華內(nèi)飾,當(dāng)時(shí)引起轟動(dòng),碾壓邁凱倫 F1 等車。

后來有 EB110 Super Sport 版本,動(dòng)力提升至 600 馬力以上,最高時(shí)速 355km/h。

1998 年大眾集團(tuán)老板 Ferdinand Pi?ch 并購布加迪。傳說他在復(fù)活節(jié)假期因兒子發(fā)現(xiàn)布加迪玩具車,買下品牌。大眾收購后布加迪繼續(xù)發(fā)展。

總之,布加迪在不同時(shí)期都展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力和魅力,不斷創(chuàng)造輝煌,成為超級(jí)跑車領(lǐng)域的傳奇品牌

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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