如何判斷柴油機啟動器是否故障

要判斷柴油機啟動器是否故障,可以從以下方面入手。

首先,如果啟動時電機毫無動靜,先檢查電瓶樁頭連接是否良好。把電源接給馬達吸拉線圈,以此判斷故障在馬達還是線路。

其次,對于啟動無力且啟動不著發動機的情況,用電表測量啟動狀態電瓶的電壓。

再就是聽聲音,比如聽起動機的轉速聲音高低,能判斷柴油發動機的阻力矩大小;聽起動機齒輪的嚙入聲,可知起動機本身是否正常;聽連續幾次起動時轉速的變化和吸鐵開關的沖擊聲,可估計蓄電池是否有電等。

還有,通過看煙色來判斷,比如在柴油發動機冷態時冒白煙是正常的,若熱機狀態下仍冒白煙,則可能工作狀態不正常。

另外,當起動機運轉無力時,可用燈光法,即起動前接通與蓄電池連接的電燈,起動柴油機時觀察燈的變化。如燈光立即熄滅或燈絲變成暗紅色,說明蓄電池存電不足或有故障;燈光亮度變暗不顯著,說明起動機有故障。

還可用短接法,用起子短接電磁開關的兩個接線柱,若起動機運轉無力且不能帶動柴油機達到要求的起動轉速,說明電磁開關的觸點接觸不良。

最后,柴油機起動故障分兩類,不起動主要是電路故障,要檢查蓄電池樁頭、存電、起動電機等。起動困難主要是柴油供給系統或調速系統故障,要檢查柴油箱柴油量、輸油泵、油路等。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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