柴油標號是怎么劃分的？

柴油標號主要根據凝固點來劃分。

目前國內應用的輕柴油按凝固點分為 6 個牌號：5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。

選用柴油標號得看使用時的溫度。最低氣溫在 8°C 以上，選 5 號柴油；最低氣溫在 4°C 以上，選 0 號柴油；最低氣溫在-5°C 以上，選-10 號柴油；最低氣溫在-14°C 以上，選-20 號柴油；最低氣溫在-29°C 以上，選-35 號柴油；最低氣溫在-44°C 以上，選-50 號柴油。

0 號柴油在低溫時容易凝結，導致車輛無法正常使用，所以柴油標號越低，抗凍能力越強。

比如 5#柴油適合 8°C 以上時使用；0 #柴油適合氣溫在 8°C 至 4°C 時使用；- 10#柴油適合氣溫在 4°C 至- 5°C 時使用； - 20#柴油適合氣溫在- 5°C 至- 14°C 時使用； - 35#柴油適合氣溫在- 14°C 至-29°C 時使用； - 50#柴油適合氣溫在- 29°C 至- 44°C 或者低于該溫度時使用。

柴油主要由原油蒸餾、催化裂化等過程生產的柴油餾分調配而成，還需經精制和加入添加劑。它是組分復雜的混合物，不溶于水，易溶于醇和其他有機溶劑。

一般添加柴油標號 0 號到-10 號基本能滿足全國大部分地區用車需求。要是出去越野到低溫地區，就得添加相應的標號柴油。

在沒有低標號柴油時，可以向油箱添加適量的柴油抗凝劑來提升柴油在低溫下的抗凝結性能。

加油得選正規加油站，別貪小便宜去私人加油站。

柴油標號和油品動力性沒關系，只代表油品的適用溫度。