問(wèn)

車船稅法實(shí)施條例對(duì)二手車交易有什么影響?

車船稅法實(shí)施條例對(duì)二手車交易是有一定影響的。

大排量車的車船稅大幅增加,像 4.0 升以上的車,以前每年 420 塊,現(xiàn)在漲到 4500 塊。這就導(dǎo)致大排量二手車的交易價(jià)格下滑。

對(duì)于工薪和白領(lǐng)階層來(lái)說(shuō),他們是二手車的主要消費(fèi)群體,對(duì)價(jià)格很敏感。2.0 排量是車船稅增加與減少的分水嶺,新車船稅實(shí)施可能會(huì)影響他們購(gòu)買二手車的意向。

還有,如果個(gè)人轉(zhuǎn)讓二手車輛,本年度已繳納車船稅,辦理過(guò)戶時(shí)不另納稅也不退稅。

有些二手車商覺(jué)得政策變動(dòng)可能會(huì)影響二手車的優(yōu)勢(shì)。多數(shù)車商認(rèn)為雖然車船稅調(diào)整會(huì)對(duì)二手車市產(chǎn)生影響,但不會(huì)馬上影響銷量。像大排量的低端 SUV 車型,比如切諾基等,就受到了車船稅調(diào)整的影響,出現(xiàn)了滯銷的情況。

總之,車船稅法實(shí)施條例會(huì)改變二手車市場(chǎng)的格局,大排量二手車價(jià)格下滑,消費(fèi)者購(gòu)買意向可能改變,部分車型滯銷,但短期內(nèi)對(duì)銷量影響不大。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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