車輛保險新規實施后,理賠流程有何不同?

車輛保險新規實施后,理賠流程主要有以下不同。

首先,保費計算方式改變。按車輛實際價值計算保費,同價不同款汽車保費不同,費改后消費者支付費用可能更低。而且,出險越少、駕駛習慣好,保費越低,上一年沒出險最低享基準費率 6 折,連續兩年沒出險最低 5 折,連續 3 年及以上沒出險最低 4 折。

其次,保險責任范圍擴大。被保險人或司機的家人可在三責險項下賠付,因臺風、暴雪等自然災害導致的車輛損失也納入車損險責任。同時增加“代位求償”權。

在理賠過程中,駕駛證過了換證時間但查詢公安交管系統為有效狀態,駕車發生事故保險公司賠付;車輛發生事故造成廠家出廠后加裝的配件及裝飾損壞,買了機動車損失保險且附加新增設備險可賠付;乘客正在上車過程中車輛突然起動導致摔傷屬于車上人員;投保了車輪單獨損失險,保險期內累計賠款金額達到保險金額保險責任終止,車輪單獨被盜不能賠付;投保了絕對免賠率特約險,主險實際賠款按主險約定計算的賠償乘以(1 - 絕對免賠率);車輛未按規定檢驗發生事故保險公司賠付。

理賠時要保護好現場,盡快就近向公安部門和保險公司報案,配合現場查勘定損,認真填寫出險登記,如實提供有關單證,協商維修并保存好修理發票。保險車輛索賠要提供相關資料。

另外,交強險責任限額最高達 20 萬元,費率浮動系數也有變化,結合地區賠付率水平引入區域浮動因子。

還出現了線上理賠方式,事故處理時間縮短,單方事故從出險到確認損失不到三分鐘,雙方事故十分鐘內協助客戶拍攝資料,賠款十五分鐘到賬,接線員提供一站式服務,流程簡化,節省時間。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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