問(wèn)

新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和傳統(tǒng)燃油車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼有何區(qū)別?

新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和傳統(tǒng)燃油車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼區(qū)別較大。

在上海,年內(nèi)新增非營(yíng)業(yè)性滬牌額度,對(duì)置換純電動(dòng)車(chē)消費(fèi)者給予 1 萬(wàn)元補(bǔ)貼,而購(gòu)置燃油車(chē)補(bǔ)貼為 5000 元。

廣東省報(bào)廢或轉(zhuǎn)出舊車(chē)購(gòu)置新能源補(bǔ)貼 1 萬(wàn)元,燃油車(chē) 5000 元,省內(nèi)以舊換新買(mǎi)新能源補(bǔ)貼 8000 元。

深圳購(gòu)買(mǎi)部分符合條件新能源車(chē)補(bǔ)貼至高 1 萬(wàn)元,60 期以上搖號(hào)未中簽購(gòu)置新能源補(bǔ)貼至高 2 萬(wàn)元。

湖北報(bào)廢舊車(chē)買(mǎi)新能源車(chē)補(bǔ)貼 8000 元,買(mǎi)燃油車(chē) 3000 元,轉(zhuǎn)出舊車(chē)買(mǎi)新能源車(chē)補(bǔ)貼 5000 元,買(mǎi)燃油車(chē) 2000 元。

福州第二輪購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼中,燃油車(chē)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼 1500 份,每名補(bǔ)助 3000 元,新能源車(chē)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼 750 份,每名補(bǔ)助 4000 元。

新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)免征購(gòu)置稅,延長(zhǎng)購(gòu)置補(bǔ)貼兩年,而傳統(tǒng)燃油車(chē)這方面刺激政策暫無(wú)確切消息。

新能源汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼政策較多,不同地方政府按 1:1 比例提供相同額度補(bǔ)貼,對(duì)消費(fèi)者有利。

而傳統(tǒng)燃油車(chē)能享受的國(guó)家政策優(yōu)惠少,小排量車(chē)每輪享受?chē)?guó)家購(gòu)置稅優(yōu)惠,節(jié)能車(chē)每批次 3000 元/輛補(bǔ)貼,其他購(gòu)車(chē)費(fèi)用車(chē)主承擔(dān)。

山東省購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼 2 萬(wàn)元,燃油車(chē)補(bǔ)貼 1.5 萬(wàn)元。

新能源汽車(chē)零排放、使用成本低,有政策大力支持。燃油車(chē)技術(shù)成熟,維修保養(yǎng)體系完善,續(xù)航里程長(zhǎng),加油方便,補(bǔ)貼雖低于新能源汽車(chē),但也有一定激勵(lì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

**2025年大六座SUV銷(xiāo)量破百萬(wàn):家庭剛需還是車(chē)企內(nèi)卷新戰(zhàn)場(chǎng)?** 2025年,中國(guó)車(chē)市迎來(lái)一個(gè)標(biāo)志性拐點(diǎn):大六座SUV全年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)首次突破百萬(wàn)輛。這一數(shù)字背后,是家庭結(jié)構(gòu)變遷、技術(shù)迭代與車(chē)企戰(zhàn)略博弈的多重角力。從三孩政策催生的“
純電動(dòng)小四輪車(chē)的知名品牌涵蓋了高速電動(dòng)汽車(chē)與低速電動(dòng)四輪車(chē)兩大領(lǐng)域,前者以特斯拉、比亞迪、蔚來(lái)、小鵬、五菱等為主流,后者則有金彭、鴻日、盛昊等代表性品牌。 從高速電動(dòng)汽車(chē)范疇來(lái)看,特斯拉作為全球純電領(lǐng)域的標(biāo)桿品牌,旗下Model 3、
老年代步車(chē)專(zhuān)用充電器常見(jiàn)故障主要包括保險(xiǎn)絲熔斷、無(wú)直流電壓輸出或不穩(wěn)定、散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、電源不啟動(dòng)、閃燈、輸出電壓異常、發(fā)熱、充電不足及充電狀態(tài)指示異常等,維修需針對(duì)具體故障對(duì)應(yīng)的電路模塊進(jìn)行檢查與元件更換。這類(lèi)充電器的故障多與內(nèi)部關(guān)鍵元件或
1萬(wàn)元以內(nèi)微型四輪電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程通常在60公里至280公里之間,具體數(shù)值因車(chē)型電池配置與電機(jī)參數(shù)的不同而存在明顯差異。從市場(chǎng)主流車(chē)型來(lái)看,基礎(chǔ)配置的鉛酸電池版本如飛鴿美酷(60V58AH鉛酸電池)、鳳凰M4簡(jiǎn)配版(48V32AH鉛酸電池)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家