車輛購置補貼政策在哪些地區力度最大？

車輛購置補貼政策在不同地區的力度有所不同。

上海的補貼力度較大，消費者在上海購車最多可享受市級、區級、車企推出的“三重優惠”。市級層面，購買新能源乘用車補貼由 1 萬元提高至 2 萬元、購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補貼由 7000 元提高至 1.5 萬元，以舊換新購買純電動小客車補貼標準提高至 1.5 萬元、燃油乘用車補貼標準提高至 1.2 萬元。區級層面，浦東、閔行、徐匯、普陀區也紛紛推出區級汽車消費補貼政策，可與國家或市級補貼政策疊加使用。

深圳的龍華區也有補貼，2024 年 2 月 8 日至 3 月 31 日期間，根據購車發票價格分檔補貼，最高補貼 1.2 萬元，且可與上級其他汽車消費補貼政策同時享受。

北京在 2024 年 1 月 1 日至 12 月 31 日期間報廢或轉出舊車并購買新車購置新能源小客車補貼標準為每輛車 8000 元至 10000 元不等。

廣州報廢或轉出舊車并購買新車的補貼最高 10000 元也增加了購車指標。

福州在 2024 年 6 月 24 日至 12 月 31 日購入 5 萬元以上新車憑發票可獲 8000 至 1.6 萬元補貼。

浙江的補貼力度也不錯，針對不同車型，地方政府的補貼標準有所區分，新能源車型的補貼力度尤為顯著。

此外，限牌城市在放松限購方面也有動作，如上海在原有年度計劃基礎上新增 4 萬個非營業性客車額度投放數量。不少地方政府推動刺激政策直接針對當地量產車型，比如湖南長沙、株洲、湘潭以及浙江寧波等，滿足條件的購車者將享受一定補貼。