不同類型車輛的報廢標準有哪些差異?

不同類型車輛的報廢標準有明顯差異。

非營運的 5 座、7 座小型、微型、SUV 車型的載客汽車沒有強制報廢年限,行駛里程達 60 萬公里時會建議報廢,能通過年檢就能繼續用。

營運性質的車輛,像小、微型出租客運汽車能用 8 年,中型出租客運汽車 10 年,大型出租客運汽車 12 年。租賃載客汽車可用 15 年,公交客運汽車 13 年。

皮卡車報廢年限是 15 年,輕型、中型、重型載貨汽車、半掛貨車強制報廢年限也是 15 年。

對于貨車,總質量 1.8t 以下的載貨汽車(含越野型)、礦山作業專用累計行駛 30 萬公里,總質量 1.8t 以上的載貨汽車累計行駛 40 萬公里要報廢。

吊車有載貨功能的使用 15 年,無載貨功能的使用 30 年。

專用校車使用 15 年,大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用 20 年。

三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用 9 年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用 15 年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

要注意,車輛在檢驗有效期屆滿后連續 3 個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志,會被強制報廢。

還有,車輛使用性質變更時,要按營運類汽車的使用年限強制報廢。比如營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換,小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車有累計使用年限核算要求且不得超過 15 年,不同類型的營運載客汽車相互轉換按使用年限較嚴的規定報廢。

總之,了解不同類型車輛的報廢標準很重要,能讓車主更好地規劃車輛使用和處理。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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