最新的車輛報廢標準是什么？

最新的車輛報廢標準主要包含以下幾個方面。

首先是老舊汽車報廢更新補貼方面，使用 10 年以上且不到 15 年的半掛牽引車和總質量大于 12000 千克重型載貨車，有相應補貼。比如報廢重型載貨車每輛補貼 18000 元。

對于 2018 年的車輛報廢標準，私家車包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型，非營運性質的小、微型汽車無使用年限，行駛里程達 60 萬公里，國家引導報廢。超過 15 年且里程未達 60 萬，每年需年檢 2 次，不合格強制報廢。

出租車使用 8 年強制引導報廢，國內皮卡強制 15 年報廢，中型出租客運汽車使用 10 年強制引導報廢，重、中、輕型載貨汽車及半掛牽引車使用 15 年強制引導報廢，微型載貨汽車使用 12 年強制引導報廢。

另外，對于未按要求報廢的車輛，如果達到報廢要求但沒及時登記注銷，車管所會將車牌號、行駛證作廢。

還有一些其他情形，比如達到規定使用年限，經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準或大氣排放標準，在檢驗有效期屆滿后連續 3 個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的，應當強制報廢。

對于 9 座以下非營運客車使用 15 年，9 座以上旅游客車、非營運客車使用 10 年，達使用年限后經檢驗合格可延長，但 9 座以上的旅游客車和非營運客車不超 10 年。

輕型、微型貨車、礦山作業專用車累計行駛 30 萬公里，重型、中型貨車累計行駛 40 萬公里，特大型、大型、中型、輕型、微型客車、轎車累計行駛 50 萬公里。

輕型、微型貨車、帶掛車的貨車、礦用貨車及各類出租車使用 8 年，其他車輛使用 10 年。

車輛嚴重損壞或技術狀況不佳無法修復，車型淘汰無備件來源，長期使用后油耗超標，修理調整后不符合運行安全技術條件要求，修理、調整或采用技術后排放仍超標等情況也可能報廢。

配備單缸柴油機的低速貨車和四輪農用運輸車使用壽命 9 年，配備多缸柴油機累計行駛里程 25 萬公里的四輪農用運輸車，達使用年限或里程且檢驗合格的，可適當延長使用年限，但最長不超三年，且要按規定多次檢查。