車子報廢補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的

車子報廢補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的。

報廢重型載貨車,每輛能補(bǔ)貼 18000 元。

報廢中型載貨車,每輛補(bǔ)貼 13000 元。

報廢輕型載貨車,每輛補(bǔ)貼 9000 元。

報廢微型載貨車,每輛補(bǔ)貼 6000 元。

報廢大型載客車,每輛補(bǔ)貼 18000 元。

報廢中型載客車,每輛補(bǔ)貼 11000 元。

報廢小型載客車(不含轎車),每輛補(bǔ)貼 7000 元。

報廢微型載客車(不含轎車),每輛補(bǔ)貼 5000 元。

報廢 1.35 升及以上排量轎車,每輛補(bǔ)貼 18000 元。

報廢 1 升(不含)至 1.35 升(不含)排量轎車,每輛補(bǔ)貼 10000 元。

報廢 1 升及以下排量轎車、專項作業(yè)車,每輛補(bǔ)貼 6000 元。

另外,汽車強(qiáng)制報廢是有期限的。

小、微型出租客運(yùn)汽車使用 8 年,中型出租客運(yùn)汽車使用 10 年,大型出租客運(yùn)汽車使用 12 年。

租賃載客汽車使用 15 年。

小型教練載客汽車使用 10 年,中型教練載客汽車使用 12 年,大型教練載客汽車使用 15 年。

公交客運(yùn)汽車使用 13 年。

其他小、微型營運(yùn)載客汽車使用 10 年,大、中型營運(yùn)載客汽車使用 15 年。

專用校車使用 15 年。

大、中型非營運(yùn)載客汽車(大型轎車除外)使用 20 年。

三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機(jī)的低速貨車使用 9 年,裝用多缸發(fā)動機(jī)的低速貨車以及微型載貨汽車使用 12 年,危險品運(yùn)輸載貨汽車使用 10 年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用 15 年。

有載貨功能的專項作業(yè)車使用 15 年,無載貨功能的專項作業(yè)車使用 30 年。

全掛車、危險品運(yùn)輸半掛車使用 10 年,集裝箱半掛車 20 年,其他半掛車使用 15 年。

正三輪摩托車使用 12 年,其他摩托車使用 13 年。

法律規(guī)定,在用機(jī)動車排放大氣污染物超過標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維修。經(jīng)維修或者采用污染控制技術(shù)后,大氣污染物排放仍不符合國家在用機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報廢。其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動車交售給報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)處理。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

工程汽車輪胎在不同路況下需“因路制宜”選擇。在城市道路,啟停頻繁,舒適型輪胎胎壁柔軟能過濾顛簸,平衡型輪胎則兼顧舒適與操控;高速公路上,高性能輪胎可保障抓地力與穩(wěn)定性。鄉(xiāng)村、山區(qū)等復(fù)雜路況,越野輪胎憑借厚實胎壁和粗獷花紋應(yīng)對坎坷。冰雪路面,
艾利改色車衣價格大致在數(shù)千元到數(shù)萬元不等。作為高端汽車改色膜品牌,其全車改色多在10000元到30000元。不過,價格會受多種因素影響。材質(zhì)上,優(yōu)質(zhì)TPU材質(zhì)高端膜較貴;車型不同,SUV改色費(fèi)用比轎車高;地區(qū)差異也存在,一線城市價格偏高。此
更換汽車空調(diào)濾芯的價格大致在 50 - 300 元之間。這一價格區(qū)間跨度,主要是多種因素共同作用的結(jié)果。不同的濾芯品牌知名度有別,知名品牌往往價格更高;適配車型不同,小眾或高端車型因濾芯產(chǎn)量有限價格上升;購買渠道多樣,4S 店更換含配件與工
雙離合變速箱相比其他變速箱,優(yōu)勢明顯,具有換擋速度快、傳動效率高、省油、價格優(yōu)勢以及技術(shù)不斷進(jìn)步等特點(diǎn)。它結(jié)合手動與自動變速器長處,兩組離合器交替工作,近乎無縫換擋,動力中斷短,傳動效率超 93%,比同排量 AT 變速箱油耗低 8%-15%
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家