成都購買新能源汽車的優(yōu)惠政策具體包括哪些方面?

在成都購買新能源汽車,優(yōu)惠政策豐富多樣。

首先是購車補貼,比如 2024 年 8 月 30 日至 9 月 20 日購置新車并于 10 月 20 日前完成上牌,10 萬元以下補貼 2000 元,10 萬至 20 萬補貼 3000 元,20 萬至 35 萬補貼 5000 元,35 萬以上補貼 8000 元。

2023 年 5 月 20 日至 7 月 20 日“蜀里安逸·車游四方”活動期間,個人消費者購置新能源家用乘用新車給予 8000 元/人的汽車消費獎勵。

在中央財政補貼基礎上,還會給予中央財政單車補貼額 50%的市級配套補貼。對于購買納入推薦目錄且享受中央財政補貼的電動汽車,個人和單位用車按中央補貼的 60%給予地方配套補貼。以川汽野馬 T70EV 車型為例,國家補貼 4.5 萬元,地方再補貼 2.7 萬元。

第三輪汽車消費獎勵活動于 8 月 30 日與第 27 屆成都國際汽車展覽會同步開啟,活動資金總規(guī)模 1 億元,個人消費者購買符合條件的新車也有相應補貼。

另外,新能源汽車置換也有補貼,2022 年 8 月 6 日至 2024 年 6 月 30 日期間報廢在成都市登記注冊的非營運性質國四及以下排放標準載客汽車,并于 2023 年 12 月 15 日至 2024 年 6 月 30 日期間在成都市購置并上牌新能源汽車的單位(不含機關事業(yè)單位和國有企業(yè))和個人可申請。申領人(單位)應同時符合淘汰報廢車輛與新能源汽車新車所有人為同一自然人(單位),淘汰報廢在成都市登記注冊的非營運的國四及以下排放標準載客汽車,報廢須在規(guī)定時間內(nèi)完成等條件。

需要注意的是,普通燃油車不享受購車補貼,新能源汽車補貼范圍縮小,補貼標準逐步下降。補貼前新能源小客車價格須低于 30 萬元(含 30 萬元),但“換電模式”車輛不受此規(guī)定影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

**東安動力發(fā)動機銷量突破39萬臺,同比激增21%創(chuàng)紀錄** 在汽車行業(yè)加速電動化轉型的背景下,東安動力交出了一份逆勢增長的成績單。2025年1-11月,其發(fā)動機累計銷量達390,494臺,同比增長21.10%,創(chuàng)下歷史新高;同期產(chǎn)量
1萬元以內(nèi)的微型四輪電動車質量需結合品牌、配置與定位具體分析,并非所有車型都存在“廉價即劣質”的問題。 這類車型多聚焦短途代步場景,部分品牌通過扎實的品控與實用配置實現(xiàn)了質量與性價比的平衡:如雷丁E60憑借上下雙層電子顯示儀表、節(jié)能環(huán)
**北汽藍谷11月新能源車銷量翻倍 突破3.2萬輛** 在新能源汽車市場競爭日益激烈的背景下,北汽藍谷交出了一份亮眼的成績單。最新數(shù)據(jù)顯示,2025年11月,北汽藍谷新能源汽車銷量達32,328輛,同比增長112.71%,創(chuàng)下年內(nèi)單月
在眾多老年代步電動車品牌中,雷丁、麗馳、金彭、瑞易等品牌的產(chǎn)品質量均較為可靠,能為老年群體的出行提供穩(wěn)定保障。雷丁作為2008年成立的品牌,轉型微型乘用車的成果顯著,旗下雷丁芒果等車型提供純電、油電雙版本,五門四座的設計貼合老年人日常出行的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家