問
能源車價格與續航里程有關系嗎?
能源車價格與續航里程有關系嗎?答案是有關系,但不是簡單的正比關系。
通常情況下,新能源車續航里程越長,價格往往越高。這是因為長續航里程的車,其三元鋰電池組成本較高,能占到造車成本的 40%以上。
然而,不同消費者對續航里程需求不同。市區用車的消費者可能對續航要求不高,而有跨城長途代步需求的消費者則要求較高。
影響新能源車續航的因素有很多。首先是成本,電池越大續航越長,但電池容量變大,會增加布局難度和車身重量,續航里程不一定成倍提升,存在邊際效應。
其次是電池材料,三元鋰電池能量密度高、價格貴,磷酸鐵鋰能量密度低、價格便宜。
再者是氣候溫度,溫度越低,電解液粘度增加,離子運動速度變慢,續航隨之縮減,同一款車在不同緯度續航不同。
然后是性能和駕駛習慣,這和燃油車類似,動力性能和駕駛習慣會影響續航。
還有電池管理系統,優秀的系統能讓電池在最佳狀態工作,提升放電效率。
最后是工業設計,風阻系數常被忽略,時速 100km 時風阻約占整車阻力 60%,每降低 0.01 風阻系數,純電動車續航可提升 5 - 8km。
此外,市場研究表明,更長的續航里程不一定需要更高的成本。比如大眾 ID.3 成本續航比就不錯,而像保時捷 Taycan 這類車,價格高但續航里程較短,成本續航比不佳。
總之,新能源車價格和續航里程有關,但不是越貴續航就一定越長,要綜合考慮多種因素。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
搭電鉛酸汽車在多次搭電后,鉛酸電池性能不一定會下降。通常來說,單純的搭電行為本身對電池性能影響不大,關鍵在于導致需要搭電的原因。若經常把電瓶內的電放空才需搭電,這會嚴重影響電瓶使用壽命,導致性能下降;若只是偶然因其他突發狀況搭電,且平時對電
如果高速救援接電未能成功啟動車輛,救援人員一般會先排查操作與線路等問題,之后檢查電瓶及其他啟動相關部件,若仍無法解決便將車輛拖運至品牌授權經銷商處或專業維修廠。首先,救援人員會查看搭電操作是否規范、線路有無問題,對電瓶及啟動機等部件進行檢查
搭電服務需要多種專業工具,如搭電線、應急電源、扳手、螺絲刀、絕緣手套、電瓶夾等。搭電線需具備良好的導電性與絕緣性,長度一般在3米到5米,兩根分別為紅正黑負,以實現兩車電瓶的安全連接;應急電源功能多樣,支持柴汽雙啟,還能為電子設備充電;扳手和
救援拖車距離遠近對價格影響較大,通常距離越遠價格越高。因為拖車行駛里程增加,會帶來更多人力、物力成本消耗。一般來說,近距離拖車(5 - 10公里內)多在200 - 500元,中距離(10 - 50公里)在500 - 1500元,長距離(50
上劃加載更多內容


大眾ID.3怎么樣?
大眾ID.3優惠信息有哪些?
大眾ID.3空間怎么樣?
大眾ID.3性能怎么樣?
大眾ID.3百公里加速怎么樣?
大眾ID.3安全配置怎么樣?
大眾ID.3智駕配置怎么樣?