問(wèn)
長(zhǎng)城金迪爾的油耗表現(xiàn)如何
長(zhǎng)城金迪爾的油耗表現(xiàn)會(huì)因多種因素而有所不同。
首先是動(dòng)力系統(tǒng),其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)調(diào)校,正常駕駛時(shí)油耗相對(duì)較低,但也受駕駛風(fēng)格影響。文明駕駛,平穩(wěn)變速、轉(zhuǎn)彎和適時(shí)制動(dòng)能減少油耗。
路況也是關(guān)鍵因素,高速公路上風(fēng)阻小、發(fā)動(dòng)機(jī)效率高,油耗低;市區(qū)擁堵道路上,長(zhǎng)時(shí)間怠速和頻繁剎車會(huì)使油耗增加。
負(fù)載方面,合理安排車內(nèi)物品分布,避免超載,能降低油耗。
從車主反饋來(lái)看,2.2 排量車型平均油耗約 9.53 升/百公里,范圍在 8.19 至 10.87 升之間;2.8 排量(柴油)車型平均油耗約 7.48 升/百公里,范圍在 6.21 至 8.75 升之間。
有車主表示,2.8 排量的柴油車一公里約 5 角,冬天加 -10 號(hào)油一公里 6 毛多,百公里 6 到 7 升多;也有 2.2 排量的車主稱,不拉貨百公里 11 - 12 左右,新車時(shí) 8 個(gè)左右。
為降低油耗,可適時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)怠速功能,選擇優(yōu)質(zhì)燃油,合理使用車載空調(diào),適時(shí)保養(yǎng)車輛等。
總之,長(zhǎng)城金迪爾的油耗與動(dòng)力系統(tǒng)、駕駛風(fēng)格、路況和負(fù)載密切相關(guān),科學(xué)駕駛、注意路況、合理安排負(fù)載能有效降低油耗。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
電瓶多次修復(fù)后,性能通常能恢復(fù)到原性能的 50% - 90% 。這一恢復(fù)程度受多種因素左右。比如故障類型,普通失水或輕度硫化的電瓶,修復(fù)后性能大概率能恢復(fù)到 90% ;若硫化嚴(yán)重或長(zhǎng)期放置出現(xiàn)問(wèn)題,恢復(fù)程度可能在 80% 。使用年限也有影響
問(wèn)如何判斷車子是否需要救援搭電?
當(dāng)車輛出現(xiàn)啟動(dòng)異常,如啟動(dòng)時(shí)只聞咔咔聲但發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)、儀表燈昏暗、收音機(jī)音量變小,且多次啟動(dòng)均未成功等情況時(shí),大概率就需要救援搭電了。在日常用車中,停車熄火前沒(méi)關(guān)廣播和大燈、車輛熄火時(shí)長(zhǎng)時(shí)間使用用電設(shè)備、車輛長(zhǎng)期不開(kāi)等,都容易致使電瓶沒(méi)電,進(jìn)
問(wèn)摩托車搭電需要什么東西?
摩托車搭電一般需要準(zhǔn)備跳線、絕緣手套、適合連接電池正負(fù)極的夾子或工具,有條件的還可準(zhǔn)備移動(dòng)電源。跳線是實(shí)現(xiàn)兩車電瓶連接供電的關(guān)鍵,要選擇長(zhǎng)度足夠、銅質(zhì)導(dǎo)線的款式;絕緣手套能保障操作安全,材質(zhì)和絕緣性能很重要;夾子需具備良好的導(dǎo)電性和夾持力,
問(wèn)舊蓄電瓶修復(fù)的原理是什么?
舊蓄電瓶修復(fù)的原理是去除或減少電瓶?jī)?nèi)部致使性能下降的有害物質(zhì),讓極板上的惰性物質(zhì)重新參與電化學(xué)變化,恢復(fù)其充放電能力。在使用中,蓄電瓶會(huì)出現(xiàn)如極板硫化、失水、短路等故障。針對(duì)不同故障,修復(fù)方法也不同,像極板硫化可去硫處理或用脈沖電流擊碎結(jié)晶
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