純電動汽車國家補貼是否存在地域限制?

純電動汽車國家補貼存在地域限制。

不同地方補貼政策有差異,比如上海個人用戶報廢或轉讓舊車并購買新能源車可申領每輛車 10000 元補貼,企事業單位用戶不在此列。

安徽合肥每輛車補貼不超過 5000 元。

湖南憑報廢車回收證明和省內購車發票等資料可享受 5000 元資金補貼。

山東、江蘇、浙江等地購買新能源車有“購車消費券”,深圳根據不同情況可獲得 5000 元到 2 萬元補貼。

外地人在部分地區滿足當地居住或者社保條件就可享受補貼。

以 2018 年為例,多地出臺補貼政策,如廣東、廣州、河南、海南、云南、青海新能源汽車均按中央標準 1:0.5 補助。

上海插電式混動車按中央 1:0.3 給予補助,純電動和燃料電池車按中央 1:0.5 補助。

西安非公共服務領域的單車按中央 1:0.3 補貼,公共領域按中央標準 1:0.5 補助。

武漢按新能源汽車軸距大小給予 50%和 20%補貼。

深圳僅出臺了純電動物流車補貼標準。

江西、福建莆田和黑龍江出臺了新能源汽車獎勵政策。

很多城市為推廣新能源汽車,有國家+地方雙重補貼,如北京、上海、深圳、廣州、海口、天津、大連、蘇州、西安、武漢等。

要享受補貼,需注意各地政策的具體要求。

像上海,新車與報廢或者轉讓舊車的用戶需為同一人,新車要在本市注冊登記的汽車銷售機構購買且必須是符合國家車輛生產企業公告等規定列入相關目錄的純電動小客車。

置換車輛沒有先賣后買或先買后賣的順序要求,但舊車報廢或者轉讓日期及新車定購日期均應在規定時間內。

舊車類型不限,哪怕之前是二手車過戶也不影響。

申請補貼需準備有效身份證件、車輛相關證明文件、購車憑證、合同、行駛證、銀行儲蓄卡等資料,具體以當地要求為準。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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